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2024-2028年中國(guó)汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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報(bào)告目錄內(nèi)容概述 定制報(bào)告

第一章 系統(tǒng)基本概述
1.1 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的內(nèi)涵及應(yīng)用
1.1.1 系統(tǒng)介紹
1.1.2 系統(tǒng)地位
1.1.3 系統(tǒng)組成
1.1.4 系統(tǒng)應(yīng)用
1.1.5 工作原理
1.1.6 安裝步驟
1.2 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的分類
1.2.1 直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
1.2.2 間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
1.2.3 復(fù)合式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
1.3 胎壓監(jiān)測(cè)的意義及作用
1.3.1 胎壓監(jiān)測(cè)應(yīng)用的意義
1.3.2 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用
1.3.3 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能
第二章 2022-2024年中國(guó)汽車行業(yè)運(yùn)行狀況分析
2.1 汽車行業(yè)發(fā)展綜況
2.1.1 汽車市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
2.1.2 汽車零部件本土化
2.1.3 自主品牌建設(shè)加快
2.1.4 汽車后市場(chǎng)發(fā)展提速
2.2 汽車市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀
2.2.1 國(guó)際汽車產(chǎn)銷量情況
2.2.2 國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量狀況
2.2.3 汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
2.2.4 汽車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
2.3 汽車市場(chǎng)貿(mào)易狀況
2.3.1 汽車進(jìn)口規(guī)模分析
2.3.2 汽車出口規(guī)模分析
2.3.3 中國(guó)汽車出口特點(diǎn)
2.4 汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
2.4.1 網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)
2.4.2 汽車共享趨勢(shì)
2.4.3 無(wú)人駕駛趨勢(shì)
2.4.4 節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)
2.4.5 動(dòng)力高效化趨勢(shì)
第三章 2022-2024年國(guó)際汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)發(fā)展分析
3.1 行業(yè)發(fā)展綜況
3.1.1 市場(chǎng)需求規(guī)模
3.1.2 市場(chǎng)發(fā)展提速
3.1.3 全球品牌排名
3.1.4 競(jìng)爭(zhēng)主力分析
3.1.5 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
3.2 各國(guó)法律標(biāo)準(zhǔn)匯總
3.2.1 強(qiáng)制安裝規(guī)定
3.2.2 標(biāo)準(zhǔn)制定加快
3.2.3 各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)缺點(diǎn)
3.3 各國(guó)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
3.3.1 美國(guó)胎壓監(jiān)測(cè)市場(chǎng)狀況
3.3.2 歐洲推出TPMS新方案
3.3.3 英國(guó)企業(yè)進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
第四章 2022-2024年中國(guó)汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)發(fā)展分析
4.1 國(guó)家胎壓監(jiān)測(cè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)分析
4.1.1 標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)國(guó)家審議
4.1.2 明確強(qiáng)制安裝要求
4.1.3 新標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)的變化
4.1.4 標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)影響評(píng)價(jià)
4.2 胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)發(fā)展階段
4.2.1 初步研發(fā)階段
4.2.2 穩(wěn)定發(fā)展階段
4.2.3 快速發(fā)展階段
4.3 2022-2024年中國(guó)胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)運(yùn)行狀況
4.3.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.3.2 市場(chǎng)需求規(guī)模
4.3.3 市場(chǎng)容量規(guī)模
4.3.4 市場(chǎng)集中度上升
4.3.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體
4.3.6 APP應(yīng)用上線
4.4 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)格分析
4.4.1 價(jià)格差距相對(duì)較大
4.4.2 價(jià)格影響因素分析
4.4.3 主流品牌價(jià)格區(qū)間
4.5 2022-2024年汽車胎壓監(jiān)測(cè)項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.5.1 廈門胎壓監(jiān)測(cè)生產(chǎn)項(xiàng)目
4.5.2 中山胎壓監(jiān)測(cè)項(xiàng)目推進(jìn)
4.5.3 常熟區(qū)胎壓監(jiān)測(cè)項(xiàng)目合作
4.5.4 英飛凌布局TPMS產(chǎn)業(yè)
4.6 汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題
4.6.1 整體實(shí)力不足
4.6.2 企業(yè)發(fā)展困境
4.6.3 市場(chǎng)宣傳不足
4.6.4 技術(shù)發(fā)展瓶頸
4.7 汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)發(fā)展建議
4.7.1 功能提升建議
4.7.2 培育龍頭企業(yè)
4.7.3 提高消費(fèi)認(rèn)知度
4.7.4 做好市場(chǎng)營(yíng)銷
4.7.5 政策發(fā)展建議
第五章 2022-2024年中國(guó)汽車胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備分析
5.1 胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備發(fā)展綜況
5.1.1 胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備主要品牌
5.1.2 輪胎裝置主流產(chǎn)品介紹
5.1.3 胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備研發(fā)進(jìn)展
5.1.4 胎壓檢測(cè)裝置需求調(diào)查
5.2 汽車胎壓表
5.2.1 基本概述
5.2.2 設(shè)備分類
5.2.3 設(shè)備特點(diǎn)
5.2.4 測(cè)試方法
5.2.5 價(jià)格范圍
5.3 汽車充氣泵
5.3.1 基本概況
5.3.2 產(chǎn)品分類
5.3.3 應(yīng)用需求
5.3.4 發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.5 前景展望
第六章 汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及技術(shù)分析
6.1 胎壓監(jiān)測(cè)專利申請(qǐng)狀況
6.1.1 年份分布
6.1.2 主要申請(qǐng)人
6.1.3 主要發(fā)明人
6.1.4 地區(qū)申請(qǐng)量排名
6.1.5 技術(shù)主題分布
6.2 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成
6.2.1 發(fā)射模塊
6.2.2 接收模塊
6.2.3 顯示模塊
6.2.4 報(bào)警模塊
6.2.5 電池模塊
6.3 胎壓監(jiān)測(cè)應(yīng)用技術(shù)分析
6.3.1 無(wú)線傳輸技術(shù)
6.3.2 信號(hào)傳輸技術(shù)
6.3.3 信息接收技術(shù)
6.3.4 輪胎定位技術(shù)
6.4 汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.4.1 系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)
6.4.2 傳感器節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
6.4.3 協(xié)調(diào)器硬件設(shè)計(jì)
6.4.4 軟件設(shè)計(jì)分析
6.5 智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案
6.5.1 智能TPMS設(shè)計(jì)
6.5.2 智能TPMS實(shí)現(xiàn)
6.5.3 APP軟件設(shè)計(jì)
第七章 2022-2024年汽車胎壓監(jiān)測(cè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析
7.1 2022-2024年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
7.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈分析
7.1.2 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
7.1.3 細(xì)分市場(chǎng)分析
7.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展地位
7.1.5 市場(chǎng)規(guī)模分析
7.1.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
7.1.7 系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
7.2 2022-2024年中國(guó)汽車檢測(cè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.2.1 應(yīng)用市場(chǎng)
7.2.2 市場(chǎng)容量
7.2.3 行業(yè)地位
7.2.4 面臨挑戰(zhàn)
7.2.5 發(fā)展機(jī)遇
7.2.6 規(guī)模預(yù)測(cè)
7.3 2022-2024年中國(guó)汽車后裝市場(chǎng)分析
7.3.1 基本概述
7.3.2 市場(chǎng)狀況
7.3.3 中外差異
7.3.4 發(fā)展瓶頸
7.3.5 發(fā)展對(duì)策
7.3.6 發(fā)展態(tài)勢(shì)
7.4 2022-2024年中國(guó)傳感器市場(chǎng)發(fā)展分析
7.4.1 發(fā)展提速
7.4.2 市場(chǎng)規(guī)模
7.4.3 市場(chǎng)格局
7.4.4 市場(chǎng)需求
7.4.5 發(fā)展問(wèn)題
7.4.6 投資建議
7.4.7 市場(chǎng)前景
第八章 2021-2024年中國(guó)汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
8.1 瑞典NIRA Dynamics公司
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概述
8.1.2 主打產(chǎn)品分析
8.1.3 布局中國(guó)市場(chǎng)
8.1.4 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
8.2 英國(guó)Bartec Auto ID Limited公司
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 行業(yè)地位分析
8.2.3 設(shè)備系統(tǒng)分析
8.2.4 工廠系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
8.2.5 市場(chǎng)布局狀況
8.3 為升電裝工業(yè)股份有限公司
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 財(cái)務(wù)狀況分析
8.3.3 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.3.4 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
8.3.5 未來(lái)發(fā)展展望
8.4 江蘇云意電氣股份有限公司
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 財(cái)務(wù)狀況分析
8.4.3 企業(yè)發(fā)展布局
8.4.4 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
8.4.5 發(fā)展前景展望
8.5 鐵將軍汽車電子有限公司
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展
8.5.3 主要產(chǎn)品介紹
8.5.4 布局電商市場(chǎng)
8.6 深圳市永奧圖科技有限公司
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概述
8.6.2 產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力
8.6.3 APP應(yīng)用上線
8.7 其他相關(guān)企業(yè)
8.7.1 大陸集團(tuán)公司
8.7.2 廣東合微集成電路技術(shù)有限公司
8.7.3 中山市偉力通電子技術(shù)有限公司
8.7.4 深圳市凱佑安防設(shè)備有限公司
8.7.5 深圳市頤高云科技有限公司
第九章 2024-2028年中投顧問(wèn)對(duì)中國(guó)汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.1 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
9.1.1 智能化
9.1.2 聯(lián)網(wǎng)化
9.1.3 無(wú)源化
9.1.4 抗干擾化
9.2 發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.2.1 系統(tǒng)功能加快完善
9.2.2 發(fā)展前景逐漸明朗
9.2.3 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿o(wú)限
9.3 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
9.3.1 安全意識(shí)提升
9.3.2 市場(chǎng)需求較大
9.3.3 政策機(jī)遇來(lái)臨
9.4 中投顧問(wèn)對(duì)2024-2028年中國(guó)汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
9.4.1 中投顧問(wèn)對(duì)中國(guó)汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)的影響因素分析
9.4.2 中投顧問(wèn)對(duì)2024-2028年汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)

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汽車在高速行駛過(guò)程中,輪胎故障是最難預(yù)防的部分,也是突發(fā)交通事故的重要原因之一,在中國(guó)高速公路上發(fā)生的嚴(yán)重交通事故有70%是由于爆胎引起的,而在美國(guó)這一比例高達(dá)80%。在美國(guó)每年有26萬(wàn)起交通事故是由于輪胎氣壓低或者漏氣造成的,其中75%的事故原因是輪胎充氣不足或滲漏。輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)正是為了減少此類事故而誕生的。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),是一種采用無(wú)線傳輸技術(shù),利用固定于汽車輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無(wú)線傳感裝置在行車或靜止的狀態(tài)下采集汽車輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳送到駕駛室內(nèi)的主機(jī)中,以數(shù)字化的形式實(shí)時(shí)顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關(guān)數(shù)據(jù),并在輪胎出現(xiàn)異常時(shí)(預(yù)防爆胎)以蜂鳴或語(yǔ)音等形式提醒駕駛者進(jìn)行預(yù)警的汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)。

2015-2020年,中國(guó)TPMS芯片市場(chǎng)規(guī)模由7.8億元增長(zhǎng)至17.7億元,年復(fù)合率達(dá)23%。政策要求2020年起所有在產(chǎn)車輛強(qiáng)制安裝,因此2020年起TPMS芯片需求量出現(xiàn)躍遷。TPMS產(chǎn)品電池壽命很大程度決定TPMS更換周期,TPMS內(nèi)置電池壽命在4-5年之間,預(yù)計(jì)到2025年TPMS更新需求釋放,大量車輛需進(jìn)行更新產(chǎn)品,TPMS芯片后裝市場(chǎng)需求量預(yù)計(jì)在2025年引來(lái)較大幅度增長(zhǎng)。目前海外TPMS芯片供應(yīng)商處于壟斷地位,國(guó)產(chǎn)芯片想要切入市場(chǎng)可能需要做出價(jià)格讓步,新進(jìn)入者未來(lái)可能拉低市場(chǎng)價(jià)格。

2015-2020年,中國(guó)TPMS系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模由214億元增長(zhǎng)至883億元,年復(fù)合率達(dá)42.5%。滲透率上,政策要求2019年起新上目錄的車型強(qiáng)制安裝,考慮到車市表現(xiàn)不佳,2019年新上目錄的車型較少,因此2019年TPMS政策的影響對(duì)于滲透率的提升影響較小。其TPMS系統(tǒng)需求量無(wú)較大提升。從2020年起,滲透率持續(xù)增加,致使其TPMS系統(tǒng)需求量逐步提升,市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步提升。TPMS系統(tǒng)具有穩(wěn)定的更換周期在5-6年間,預(yù)計(jì)在2025年TPMS系統(tǒng)市場(chǎng)將迎來(lái)新的高峰期?傮w來(lái)看,未來(lái)3-5年,隨著技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破,TPMS系統(tǒng)監(jiān)測(cè)可靠度更高,功能也更加豐富,有望提升TPMS系統(tǒng)在后裝市場(chǎng)滲透率及滿足產(chǎn)品升級(jí)需求。

TPMS國(guó)際市場(chǎng)基本被歐美廠商壟斷,國(guó)際知名德系、日系、美系等整車廠TPMS系統(tǒng)主要由歐洲、美國(guó)、日本等國(guó)TPMS供應(yīng)商供應(yīng),并占據(jù)了絕大多數(shù)市場(chǎng)份額。其代表企業(yè)有Schrader、太平洋工業(yè)、ZF-TRW以及德國(guó)大陸等。本土企業(yè)如保隆科技已獲得了小鵬汽車,威馬汽車等造車新勢(shì)力和行業(yè)巨頭通用汽車全球平臺(tái)的定點(diǎn)項(xiàng)目。隨著國(guó)產(chǎn)TPMS集成技術(shù)的提高,未來(lái)國(guó)產(chǎn)TMPS集成商有望持續(xù)與國(guó)際知名造車廠達(dá)成合作并逐步取代進(jìn)口TPMS產(chǎn)品。

中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國(guó)汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共九章。報(bào)告首先介紹了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基本概念、分類、應(yīng)用及功能。接著分析了我國(guó)汽車行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀、國(guó)內(nèi)外胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,然后對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、技術(shù)及設(shè)備做了系統(tǒng)的分析,對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)關(guān)聯(lián)行業(yè)做了詳實(shí)的解析,并對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行了透徹的研究,最后對(duì)其發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展前景做了科學(xué)的分析和預(yù)測(cè)。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)項(xiàng)目,本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

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2024-2028年中國(guó)汽車胎壓監(jiān)測(cè)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

    中投影響力

    資質(zhì)榮譽(yù) 媒體合作 公司動(dòng)態(tài)

    外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位

    最具品牌價(jià)值行業(yè)門戶最具品牌價(jià)值行業(yè)門戶

    發(fā)改委十佳創(chuàng)新案例金典獎(jiǎng)發(fā)改委十佳創(chuàng)新案例金典獎(jiǎng)

    電子行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位電子行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位

    哈爾濱最佳項(xiàng)目策劃智庫(kù)單位哈爾濱最佳項(xiàng)目策劃智庫(kù)單位

    深圳市商業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)員單位深圳市商業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)員單位

    珠海招商合伙人珠海招商合伙人

    重慶市產(chǎn)業(yè)招商聯(lián)盟單位重慶市產(chǎn)業(yè)招商聯(lián)盟單位

    中投顧問(wèn)協(xié)辦的濟(jì)陽(yáng)區(qū)(深圳) "新能源汽車產(chǎn)業(yè)"專題推介會(huì)中投顧問(wèn)協(xié)辦的濟(jì)陽(yáng)區(qū)(深圳) "新能源汽車產(chǎn)業(yè)"專題推介會(huì)

    中投顧問(wèn)受邀為合肥市投促部門作機(jī)器人產(chǎn)業(yè)招商培訓(xùn)中投顧問(wèn)受邀為合肥市投促部門作機(jī)器人產(chǎn)業(yè)招商培訓(xùn)

    中投顧問(wèn)為珠海全市招商系統(tǒng)培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)招商大腦獲得圓滿成功中投顧問(wèn)為珠海全市招商系統(tǒng)培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)招商大腦獲得圓滿成功

    中投顧問(wèn)為漢中市作"大數(shù)據(jù)招商、精準(zhǔn)招商"培訓(xùn)中投顧問(wèn)為漢中市作"大數(shù)據(jù)招商、精準(zhǔn)招商"培訓(xùn)

    中投顧問(wèn)項(xiàng)目組赴安慶迎江經(jīng)開區(qū)調(diào)研中投顧問(wèn)項(xiàng)目組赴安慶迎江經(jīng)開區(qū)調(diào)研

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    河北邢臺(tái)南宮市駐深領(lǐng)導(dǎo)赴中投顧問(wèn)拜訪河北邢臺(tái)南宮市駐深領(lǐng)導(dǎo)赴中投顧問(wèn)拜訪

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