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2024-2028年中國智慧港口行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告

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報告目錄內(nèi)容概述 定制報告

第一章 智慧港口相關(guān)概述
1.1 智慧港口基本概念
1.1.1 智慧港口介紹
1.1.2 智慧港口構(gòu)成
1.1.3 基本特征分析
1.1.4 內(nèi)在邏輯分析
1.1.5 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
1.2 智慧港口的建設(shè)內(nèi)容
1.2.1 數(shù)字物流體系建設(shè)
1.2.2 優(yōu)化信息服務(wù)建設(shè)
1.2.3 技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新
1.2.4 建設(shè)可持續(xù)發(fā)展港口
1.2.5 運營與管理智能化建設(shè)
1.2.6 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備自動化建設(shè)
第二章 2022-2024年中國智慧港口發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟環(huán)境
2.1.1 宏觀經(jīng)濟概況
2.1.2 對外經(jīng)濟分析
2.1.3 工業(yè)運行情況
2.1.4 固定資產(chǎn)投資
2.1.5 宏觀經(jīng)濟展望
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 行業(yè)監(jiān)管部門
2.2.2 行業(yè)法律法規(guī)
2.2.3 國家政策匯總
2.2.4 地方政策分析
2.3 社會環(huán)境
2.3.1 港口航運需求
2.3.2 人口結(jié)構(gòu)分析
2.3.3 社會消費規(guī)模
2.3.4 城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程
第三章 2022-2024年智慧港口行業(yè)發(fā)展分析
3.1 全球智慧港口發(fā)展分析
3.1.1 世界港口發(fā)展歷程
3.1.2 全球智慧港口的發(fā)展
3.1.3 國際智慧港口模式借鑒
3.1.4 迪拜智慧港口碼頭案例
3.2 中國智慧港口行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1 智慧港口的核心要素
3.2.2 智慧港口的發(fā)展?fàn)顩r
3.2.3 港口智慧化發(fā)展態(tài)勢
3.2.4 港口智慧化轉(zhuǎn)型模式
3.2.5 智慧港口新技術(shù)應(yīng)用
3.2.6 智慧港口創(chuàng)新聯(lián)盟
3.2.7 碼頭智慧化應(yīng)用案例
3.3 中國智慧港口市場運行狀況分析
3.3.1 港口行業(yè)貨運規(guī)模
3.3.2 主要港口吞吐情況
3.3.3 港口行業(yè)競爭態(tài)勢
3.3.4 智慧港口TOP30
3.4 中國貨運港口行業(yè)財務(wù)狀況分析
3.4.1 上市公司規(guī)模
3.4.2 上市公司分布
3.4.3 經(jīng)營狀況分析
3.4.4 盈利能力分析
3.4.5 營運能力分析
3.4.6 成長能力分析
3.4.7 現(xiàn)金流量分析
3.5 5G+九江紅光碼頭數(shù)字化港口
3.5.1 項目介紹
3.5.2 關(guān)鍵技術(shù)
3.5.3 應(yīng)用實效
3.6 互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)智慧港口布局
3.6.1 騰訊公司
3.6.2 華為公司
3.6.3 浪潮集團(tuán)
3.6.4 百度公司
3.6.5 螞蟻集團(tuán)
3.7 中國智慧港口行業(yè)問題及建議分析
3.7.1 港口智慧化的痛點
3.7.2 港口智慧化的問題
3.7.3 智慧港口發(fā)展挑戰(zhàn)
3.7.4 建設(shè)面臨的若干問題
3.7.5 智慧港口企業(yè)問題
3.7.6 智慧港口發(fā)展建議
3.7.7 高質(zhì)量發(fā)展的對策
第四章 2022-2024年中國主要智慧港口發(fā)展分析
4.1 青島港
4.1.1 青島港智慧港口發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 5G智慧港口應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)
4.1.3 青島港建設(shè)智慧綠色港口
4.1.4 青島港智慧港口企業(yè)合作
4.2 廣州港
4.2.1 廣州港外貿(mào)貨物吞吐量分析
4.2.2 廣州港建設(shè)智慧港口的現(xiàn)狀
4.2.3 廣州港智慧港口建設(shè)企業(yè)合作
4.2.4 廣州港攜手浪潮建設(shè)智慧港口
4.2.5 廣州港智慧港口建設(shè)主要措施
4.2.6 廣州港智慧港口建設(shè)存在問題
4.2.7 廣州港智慧港口未來發(fā)展展望
4.3 湛江港
4.3.1 湛江港智慧港口建設(shè)探索
4.3.2 湛江港全力打造智能散貨碼頭
4.3.3 湛江港與廣州港的合作動態(tài)
4.3.4 湛江港智慧港口建設(shè)的必要性
4.4 廈門港
4.4.1 廈門港服務(wù)無紙化發(fā)展情況
4.4.2 廈門港海潤碼頭的“智慧”蛻變
4.4.3 廈門遠(yuǎn)海碼頭5G+智慧港口
4.4.4 廈門港5G全場景應(yīng)用智慧港口
4.4.5 廈門港智慧港口企業(yè)合作動態(tài)
4.4.6 廈門港“十四五”智慧港口規(guī)劃
4.5 媽灣港
4.5.1 媽灣港智能化發(fā)展分析
4.5.2 媽灣智慧港5G應(yīng)用典范
4.5.3 媽灣智慧港自動化碼頭分析
4.5.4 媽灣智慧港5G港口專網(wǎng)分析
4.6 天津港
4.6.1 天津港運營發(fā)展現(xiàn)狀
4.6.2 天津港場橋集卡同上5G
4.6.3 天津港智慧港口新突破
4.6.4 天津港建設(shè)綠色智慧港口
4.6.5 天津港智慧港口技術(shù)分析
4.6.6 天津港智慧港口高效建設(shè)
4.7 寧波舟山港
4.7.1 寧波舟山港5G智慧港口分析
4.7.2 寧波舟山港5G設(shè)備企業(yè)合作
4.7.3 寧波舟山港5G智慧港口協(xié)議
第五章 2022-2024年中國智慧港口行業(yè)技術(shù)應(yīng)用分析
5.1 智慧港口中大數(shù)據(jù)的應(yīng)用
5.1.1 大數(shù)據(jù)的內(nèi)涵與特點
5.1.2 港口數(shù)字化管理平臺建設(shè)
5.1.3 港口大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)建設(shè)
5.1.4 港口智能物流鏈分析
5.2 北斗系統(tǒng)在智慧港口領(lǐng)域的應(yīng)用
5.2.1 北斗系統(tǒng)在港口領(lǐng)域的背景介紹
5.2.2 北斗系統(tǒng)在港口領(lǐng)域的應(yīng)用需求
5.2.3 北斗系統(tǒng)在港口領(lǐng)域的應(yīng)用場景
5.2.4 北斗系統(tǒng)在港口應(yīng)用的核心價值
5.2.5 北斗系統(tǒng)在國外港口的應(yīng)用推廣
5.3 邊緣計算
5.3.1 智慧港口邊緣計算介紹
5.3.2 5G邊緣計算發(fā)展分析
5.3.3 5G邊緣計算港口信息化模型
5.4 物聯(lián)網(wǎng)
5.4.1 智慧港口物聯(lián)網(wǎng)背景
5.4.2 物聯(lián)網(wǎng)打造智慧港口
5.4.3 物聯(lián)網(wǎng)平臺規(guī)劃分析
5.4.4 港口物聯(lián)網(wǎng)整體能力
5.4.5 物聯(lián)網(wǎng)平臺重點任務(wù)
5.5 高精度定位技術(shù)
5.5.1 高精度定位技術(shù)背景
5.5.2 定位系統(tǒng)總體架構(gòu)
5.5.3 智慧港口系統(tǒng)介紹
5.6 其他技術(shù)應(yīng)用分析
5.6.1 區(qū)塊鏈
5.6.2 5G技術(shù)
5.6.3 無人駕駛
5.6.4 遠(yuǎn)程控制
5.6.5 智能理貨
5.6.6 智慧安防
第六章 2022-2024年中國智慧港口行業(yè)相關(guān)方案分析
6.1 數(shù)字未來的智慧港口建設(shè)方案
6.1.1 智慧港口全面協(xié)同背景
6.1.2 5G+AI+車路協(xié)同方案
6.1.3 智慧港口車路協(xié)同應(yīng)用
6.2 招商智慧港口解決方案
6.2.1 對智慧港口的理解和思考
6.2.2 招商智慧港口的解決方案
6.2.3 招商智慧港口方案的特色
6.3 5G邊緣計算的智慧港口解決方案
6.3.1 5G邊緣計算智慧港口目標(biāo)
6.3.2 5G邊緣計算智慧港口方案
6.3.3 方案的代表性及推廣價值
6.4 基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧港口建設(shè)方案
6.4.1 總體解決方案需求分析
6.4.2 總體解決方案整體架構(gòu)
6.4.3 智慧港口主要項目方案
6.5 5G智慧港口行業(yè)應(yīng)用安全解決方案
6.5.1 5G智慧港口典型業(yè)務(wù)場景
6.5.2 5G智慧港口安全需求分析
6.5.3 5G智慧港口安全整體方案
第七章 2022-2024年中國智慧港口行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
7.1 上海市
7.1.1 上海港智慧港口發(fā)展情況
7.1.2 信息化助力上海智慧港口
7.1.3 上海智慧港口建設(shè)展望
7.1.4 上海智慧港口建設(shè)成效
7.2 重慶市
7.2.1 兩江新區(qū)打造智慧港口體系
7.2.2 重慶果園港智慧港口建設(shè)情況
7.2.3 重慶港推進(jìn)綠色智慧港口建設(shè)
7.3 河北省
7.3.1 河北出臺智慧港口專項行動計劃
7.3.2 河北港口集團(tuán)智慧港口企業(yè)合作
7.3.3 河北曹妃甸智慧港口發(fā)展分析
7.3.4 河北港口智能化改造發(fā)展分析
7.4 山東省
7.4.1 山東智慧港口轉(zhuǎn)型發(fā)展分析
7.4.2 煙臺打造互聯(lián)網(wǎng)+智慧港口
7.4.3 煙臺智慧港口升級改造項目
7.4.4 煙臺港新科技智慧港口應(yīng)用
7.4.5 山東日照港智慧港口的建設(shè)
7.4.6 山東智慧港口企業(yè)合作動態(tài)
7.5 廣東省
7.5.1 東莞港務(wù)集團(tuán)5G+智慧港口協(xié)議
7.5.2 廣東省智慧港口建設(shè)推進(jìn)大會
7.5.3 大灣區(qū)智慧港口建設(shè)速度加快
7.5.4 江門高新港內(nèi)河智慧港口竣工
7.6 江蘇省
7.6.1 江蘇太倉港智慧港口介紹
7.6.2 江蘇港智慧港口建設(shè)成果
7.6.3 江蘇省港口集團(tuán)發(fā)展情況
7.6.4 南京港口智慧化綠色化論壇
7.6.5 江蘇智慧港口安全監(jiān)管模式
7.7 其他地區(qū)
7.7.1 嘉興市智慧港口建設(shè)發(fā)展情況
7.7.2 大連港智慧港口智能理貨建設(shè)
7.7.3 湖北首個水鐵聯(lián)運5G智慧港口
7.7.4 遼寧港口資源“十四五”發(fā)展策略
7.7.5 廣西智慧港口南向通道建設(shè)情況
7.7.6 瀘州航運貿(mào)易中心助力智慧港口
第八章 2021-2024年國內(nèi)智慧港口行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.1 上港集團(tuán)
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 經(jīng)營效益分析
8.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.1.4 財務(wù)狀況分析
8.1.5 核心競爭力分析
8.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.1.7 未來前景展望
8.2 寧波
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 經(jīng)營效益分析
8.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.2.4 財務(wù)狀況分析
8.2.5 核心競爭力分析
8.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.2.7 未來前景展望
8.3 廈門港務(wù)
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 經(jīng)營效益分析
8.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.3.4 財務(wù)狀況分析
8.3.5 核心競爭力分析
8.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.3.7 未來前景展望
8.4 天津港
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 經(jīng)營效益分析
8.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.4.4 財務(wù)狀況分析
8.4.5 核心競爭力分析
8.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.4.7 未來前景展望
8.5 招商港口
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 經(jīng)營效益分析
8.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.5.4 財務(wù)狀況分析
8.5.5 核心競爭力分析
8.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.7 未來前景展望
8.6 廣州港
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 經(jīng)營效益分析
8.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.6.4 財務(wù)狀況分析
8.6.5 核心競爭力分析
8.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.6.7 未來前景展望
8.7 唐山港
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2 經(jīng)營效益分析
8.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.7.4 財務(wù)狀況分析
8.7.5 核心競爭力分析
8.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.7.7 未來前景展望
8.8 連云港
8.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.8.2 經(jīng)營效益分析
8.8.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.8.4 財務(wù)狀況分析
8.8.5 核心競爭力分析
8.8.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.8.7 未來前景展望
第九章 中國智慧港口行業(yè)投資分析及風(fēng)險預(yù)警
9.1 智慧港口行業(yè)投資分析
9.1.1 智慧港口投資機會
9.1.2 港口水務(wù)投資動態(tài)
9.2 智慧港口行業(yè)投資風(fēng)險
9.2.1 行業(yè)面臨的環(huán)保風(fēng)險
9.2.2 產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的風(fēng)險
9.2.3 周邊港口競爭的風(fēng)險
9.2.4 自然條件變化的風(fēng)險
9.2.5 腹地經(jīng)濟波動的風(fēng)險
9.2.6 港口收費政策變化的風(fēng)險
第十章 2024-2028年中國智慧港口行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析
10.1 智慧港口行業(yè)發(fā)展前景
10.1.1 智慧港口發(fā)展機遇分析
10.1.2 智慧港口未來發(fā)展前景
10.1.3 智慧港口創(chuàng)新應(yīng)用前景
10.1.4 “十四五”智慧港口發(fā)展展望
10.2 智慧港口行業(yè)發(fā)展趨勢
10.2.1 全球智慧港口發(fā)展趨勢
10.2.2 中國智慧港口發(fā)展趨勢
10.2.3 “十四五”智慧港口發(fā)展思路
10.3 中投顧問對2024-2028年中國港口產(chǎn)業(yè)預(yù)測分析
10.3.1 2024-2028年中國港口產(chǎn)業(yè)影響因素分析
10.3.2 2024-2028年中國港口貨物吞吐量預(yù)測
10.3.3 2024-2028年中國港口集裝箱吞吐量預(yù)測
附錄
附錄一:港口經(jīng)營管理規(guī)定(2020)

圖表目錄
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“智慧港口”是以現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ),以云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等新一代信息技術(shù)與港口運輸業(yè)務(wù)深度融合為核心,以港口運輸組織服務(wù)創(chuàng)新為動力,以完善的體制機制、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、發(fā)展政策為保障,能夠在更高層面上實現(xiàn)港口資源優(yōu)化配置,在更高境界上滿足多層次、敏捷化、高品質(zhì)港口運輸服務(wù)要求的,具有生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力等鮮明特征的現(xiàn)代港口運輸新業(yè)態(tài)。

智慧港口能夠?qū)崿F(xiàn)對港口涉及的相關(guān)信息進(jìn)行深度挖掘,以及航運過程中涉及的相關(guān)部門之間各個要素的信息互通和協(xié)同聯(lián)動的智能化港口。智慧港口架構(gòu)可分為前端傳感層、信息通信層、數(shù)據(jù)中心層、應(yīng)用服務(wù)層等4個層面。每一個層面相互連接、缺一不可。

智慧港口的內(nèi)在邏輯是以港口生產(chǎn)和管理為核心,擴展物流、跨境電商、金融、信息等各類服務(wù),對港口生態(tài)圈和服務(wù)供應(yīng)鏈上的各種信息進(jìn)行感知、傳遞、歸納、整合以及智能分析,形成港口大數(shù)據(jù)。通過分析、處理港口大數(shù)據(jù),真正的讓系統(tǒng)去“思考”,使系統(tǒng)具備自主學(xué)習(xí)的能力,幫助決策層和管理層進(jìn)行戰(zhàn)略分析和經(jīng)營決策,助力港口整合并延伸產(chǎn)業(yè)鏈,引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型,使港口具備持續(xù)創(chuàng)新、自我完善的能力。

2023年全年,全國港口完成貨物吞吐量169.73億噸,同比增長8.2%;全國港口完成集裝箱吞吐量3.1億標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長4.9%。2024年上半年,全國港口完成貨物吞吐量85.6億噸,同比增長4.6%,其中二季度同比增長3.2%。分結(jié)構(gòu)看,內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長2.7%,外貿(mào)吞吐量同比增長8.8%。完成集裝箱吞吐量1.6億標(biāo)箱,同比增長8.5%。

2023年11月24日,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見》,提出到2027年,全國港口和航道基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、生產(chǎn)運營管理和對外服務(wù)智慧化水平全面提升,建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。國際樞紐海港10萬噸級及以上集裝箱、散貨碼頭和長江干線、西江航運干線等內(nèi)河高等級航道基本建成智能感知網(wǎng)。建設(shè)和改造一批自動化集裝箱碼頭和干散貨碼頭。全面提升港口主要作業(yè)單證電子化率。加快內(nèi)河電子航道圖建設(shè),基本實現(xiàn)跨省(自治區(qū)、直轄市)航道通航建筑物聯(lián)合調(diào)度,全面提升內(nèi)河高等級航道公共信息服務(wù)智慧化水平。

中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國智慧港口行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》共十章。首先介紹了智慧港口行業(yè)的相關(guān)概述,接著分析了智慧港口行業(yè)的發(fā)展環(huán)境,然后分別介紹了智慧港口行業(yè)的發(fā)展情況、主要智慧港口的發(fā)展、智慧港口行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用,隨后介紹了智慧港口相關(guān)解決方案、智慧港口行業(yè)的區(qū)域發(fā)展和相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營狀況,再介紹了智慧港口行業(yè)投資分析及風(fēng)險預(yù)警,最后對智慧港口行業(yè)的未來發(fā)展前景和趨勢進(jìn)行了科學(xué)的預(yù)測。

本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家科技部、國家發(fā)改委、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富,同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型,對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對智慧港口有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資智慧港口相關(guān)行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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2024-2028年中國智慧港口行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告

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    中投顧問協(xié)辦的濟陽區(qū)(深圳) "新能源汽車產(chǎn)業(yè)"專題推介會中投顧問協(xié)辦的濟陽區(qū)(深圳) "新能源汽車產(chǎn)業(yè)"專題推介會

    中投顧問受邀為合肥市投促部門作機器人產(chǎn)業(yè)招商培訓(xùn)中投顧問受邀為合肥市投促部門作機器人產(chǎn)業(yè)招商培訓(xùn)

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