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2024-2028年中國汽車傳感器行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告(上下卷)

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報告目錄內(nèi)容概述 定制報告

第一章 2022-2024年國內(nèi)外傳感器行業(yè)發(fā)展狀況分析
1.1 傳感器的基本介紹
1.1.1 概念界定
1.1.2 基本特點
1.1.3 分類情況
1.1.4 性能指標
1.2 2022-2024年全球傳感器市場發(fā)展狀況
1.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程
1.2.2 市場發(fā)展規(guī)模
1.2.3 地區(qū)分布情況
1.2.4 企業(yè)收購動態(tài)
1.2.5 行業(yè)發(fā)展前景
1.3 2022-2024年中國傳感器市場運行狀況
1.3.1 行業(yè)發(fā)展歷程
1.3.2 市場發(fā)展規(guī)模
1.3.3 市場競爭格局
1.3.4 產(chǎn)業(yè)鏈布局分析
1.3.5 區(qū)域分布格局
1.3.6 應(yīng)用領(lǐng)域結(jié)構(gòu)
1.3.7 企業(yè)注冊規(guī)模
1.3.8 行業(yè)投融資分析
1.4 中國傳感器行業(yè)技術(shù)研究分析
1.4.1 技術(shù)演進階段
1.4.2 研究應(yīng)用狀況
1.4.3 技術(shù)研究方向
1.4.4 技術(shù)融合趨勢
1.4.5 技術(shù)集成化趨勢
1.5 中國傳感器行業(yè)發(fā)展問題及相關(guān)建議
1.5.1 主要問題分析
1.5.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸
1.5.3 行業(yè)發(fā)展建議
第二章 2022-2024年中國汽車傳感器發(fā)展環(huán)境分析
2.1 政策環(huán)境
2.1.1 傳感器行業(yè)相關(guān)政策匯總
2.1.2 汽車傳感器政策發(fā)布歷程
2.1.3 國家層面汽車傳感器政策
2.1.4 地方層面汽車傳感器政策
2.1.5 汽車傳感器相關(guān)標準發(fā)布
2.2 經(jīng)濟環(huán)境
2.2.1 宏觀經(jīng)濟概況
2.2.2 工業(yè)經(jīng)濟運行
2.2.3 固定資產(chǎn)投資
2.2.4 對外經(jīng)濟分析
2.2.5 宏觀經(jīng)濟展望
2.3 技術(shù)環(huán)境
2.3.1 專利申請規(guī)模變化
2.3.2 專利申請技術(shù)構(gòu)成
2.3.3 專利申請區(qū)域分布
2.3.4 專利申請人排名
2.3.5 技術(shù)創(chuàng)新熱點分析
第三章 2022-2024年國內(nèi)外汽車傳感器發(fā)展狀況分析
3.1 汽車傳感器基本介紹
3.1.1 汽車傳感器基本定義
3.1.2 汽車傳感器主要分類
3.1.3 汽車傳感器主要特點
3.1.4 汽車傳感器的產(chǎn)業(yè)鏈
3.1.5 汽車傳感器商業(yè)模式
3.2 2022-2024年全球汽車傳感器市場運行情況
3.2.1 汽車傳感器市場規(guī)模
3.2.2 汽車傳感器市場份額
3.2.3 汽車傳感器企業(yè)格局
3.2.4 汽車傳感器市場展望
3.3 2022-2024年中國汽車傳感器市場運行情況
3.3.1 汽車傳感器發(fā)展歷程
3.3.2 汽車傳感器市場規(guī)模
3.3.3 汽車傳感器市場結(jié)構(gòu)
3.3.4 汽車傳感器競爭格局
3.3.5 汽車傳感器區(qū)域發(fā)展
3.3.6 汽車傳感器發(fā)展動力
3.3.7 汽車傳感器發(fā)展困境
3.4 2022-2024年中國汽車傳感器企業(yè)布局情況
3.4.1 國際企業(yè)布局
3.4.2 國產(chǎn)加速替代
3.4.3 科技行業(yè)賦能
3.4.4 綜合多元化發(fā)展
第四章 2022-2024年車身感知傳感器發(fā)展狀況分析
4.1 壓力傳感器
4.1.1 壓力傳感器發(fā)展狀況
4.1.2 汽車用壓力傳感器的場景
4.1.3 汽車用壓力傳感器的類別
4.1.4 汽車用氣缸壓力傳感器
4.1.5 汽車用壓力傳感器研發(fā)
4.1.6 壓力傳感器發(fā)展趨勢
4.2 溫度傳感器
4.2.1 汽車用溫度傳感器的場景
4.2.2 汽車用溫度傳感器的類別
4.2.3 汽車用溫度傳感器市場狀況
4.2.4 汽車用水溫傳感器發(fā)展分析
4.2.5 驅(qū)動電機用溫度傳感器發(fā)展
4.2.6 汽車用智能溫度傳感器趨勢
4.3 氣體傳感器
4.3.1 氣體傳感器發(fā)展狀況
4.3.2 汽車用氣體傳感器的場景
4.3.3 汽車用氣體傳感器的研究
4.3.4 汽車用氧傳感器發(fā)展分析
4.3.5 氣體傳感器發(fā)展趨勢
4.4 其他車身感知傳感器
4.4.1 速度傳感器
4.4.2 電流傳感器
4.4.3 流量傳感器
4.4.4 慣性傳感器
4.4.5 位置傳感器
4.4.6 扭矩角度傳感器
第五章 2022-2024年車載攝像頭發(fā)展狀況分析
5.1 車載攝像頭整體發(fā)展情況
5.1.1 車載攝像頭基本定義
5.1.2 車載攝像頭主要分類
5.1.3 車載攝像頭發(fā)展歷程
5.1.4 車載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
5.2 車載攝像頭市場運行情況
5.2.1 車載攝像頭市場規(guī)模
5.2.2 車載攝像頭出貨規(guī)模
5.2.3 車載攝像頭應(yīng)用分析
5.2.4 車載攝像頭企業(yè)布局
5.3 車載攝像頭零部件發(fā)展分析
5.3.1 車載攝像頭零部件構(gòu)成
5.3.2 CMOS圖像傳感器分析
5.3.3 車載鏡頭發(fā)展分析
5.3.4 模組封裝發(fā)展分析
5.4 車載攝像頭未來發(fā)展展望
5.4.1 車載攝像頭發(fā)展前景
5.4.2 車載攝像頭市場展望
5.4.3 車載攝像頭發(fā)展趨勢
第六章 2022-2024年激光雷達發(fā)展狀況分析
6.1 激光雷達定義與發(fā)展
6.1.1 激光雷達基本定義
6.1.2 激光雷達工作原理
6.1.3 激光雷達主要分類
6.1.4 激光雷達技術(shù)階段
6.1.5 激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
6.2 激光雷達整體發(fā)展情況
6.2.1 激光雷達政策發(fā)布
6.2.2 激光雷達發(fā)展歷程
6.2.3 激光雷達發(fā)展動力
6.2.4 激光雷達商業(yè)模式
6.2.5 激光雷達技術(shù)路線
6.3 激光雷達市場運行情況
6.3.1 激光雷達市場規(guī)模
6.3.2 激光雷達價格分析
6.3.3 激光雷達成本構(gòu)成
6.3.4 激光雷達競爭格局
6.3.5 激光雷達專利申請
6.3.6 激光雷達投融資分析
6.4 激光雷達基本模塊分析
6.4.1 基本模塊構(gòu)成
6.4.2 激光發(fā)射分析
6.4.3 激光接收分析
6.4.4 掃描系統(tǒng)分析
6.4.5 信息處理分析
6.5 激光雷達車載應(yīng)用分析
6.5.1 車載激光雷達搭載要求
6.5.2 車載激光雷達競爭格局
6.5.3 自動駕駛應(yīng)用激光雷達
6.5.4 激光雷達發(fā)展存在問題分析
6.6 激光雷達發(fā)展挑戰(zhàn)與機遇
6.6.1 激光雷達發(fā)展障礙
6.6.2 激光雷達行業(yè)壁壘
6.6.3 激光雷達行業(yè)趨勢
6.6.4 激光雷達技術(shù)趨勢
第七章 2022-2024年毫米波雷達發(fā)展狀況分析
7.1 毫米波雷達市場發(fā)展分析
7.1.1 毫米波雷達基本定義
7.1.2 毫米波雷達主要分類
7.1.3 毫米波雷達產(chǎn)業(yè)概況
7.1.4 毫米波雷達市場規(guī)模
7.1.5 毫米波雷達出貨規(guī)模
7.1.6 毫米波雷達融資動態(tài)
7.1.7 毫米波雷達發(fā)展趨勢
7.2 4D毫米波雷達市場發(fā)展分析
7.2.1 4D毫米波雷達基本定義
7.2.2 4D毫米波雷達探測性能
7.2.3 4D毫米波雷達的產(chǎn)業(yè)鏈
7.2.4 4D毫米波雷達發(fā)展階段
7.2.5 4D毫米波雷達企業(yè)布局
7.2.6 4D毫米波雷達技術(shù)路線
7.2.7 4D毫米波雷達發(fā)展展望
7.3 車載毫米波雷達發(fā)展分析
7.3.1 車載毫米波雷達發(fā)展歷程
7.3.2 車載毫米波雷達搭載規(guī)模
7.3.3 車型毫米波雷達搭載情況
7.3.4 車載毫米波雷達競爭格局
7.3.5 車載毫米波雷達應(yīng)用場景
7.3.6 車載毫米波雷達融資動態(tài)
7.3.7 車載毫米波雷達發(fā)展展望
第八章 2022-2024年超聲波雷達發(fā)展狀況分析
8.1 超聲波雷達定義與發(fā)展
8.1.1 超聲波雷達基本定義
8.1.2 超聲波雷達主要分類
8.1.3 超聲波雷達主要特點
8.1.4 超聲波雷達應(yīng)用場景
8.2 超聲波傳感器發(fā)展分析
8.2.1 超聲波傳感器基本定義
8.2.2 超聲波傳感器主要分類
8.2.3 超聲波傳感器優(yōu)劣勢分析
8.2.4 超聲波傳感器應(yīng)用場景
8.2.5 超聲波傳感器技術(shù)發(fā)展
8.3 超聲波雷達市場運行情況
8.3.1 超聲波雷達政策發(fā)布
8.3.2 超聲波雷達安裝規(guī)模
8.3.3 超聲波雷達商業(yè)模式
8.3.4 超聲波雷達企業(yè)布局
8.3.5 超聲波雷達技術(shù)發(fā)展
8.3.6 超聲波雷達發(fā)展前景
第九章 2022-2024年汽車傳感器上游關(guān)鍵材料發(fā)展狀況分析
9.1 半導(dǎo)體材料
9.1.1 半導(dǎo)體材料基本定義
9.1.2 半導(dǎo)體材料主要分類
9.1.3 半導(dǎo)體材料發(fā)展歷程
9.1.4 半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)鏈
9.1.5 半導(dǎo)體材料市場規(guī)模
9.1.6 半導(dǎo)體材料市場結(jié)構(gòu)
9.1.7 半導(dǎo)體材料國產(chǎn)化率變化
9.1.8 半導(dǎo)體材料發(fā)展展望
9.2 有機材料
9.2.1 OLED有機材料相關(guān)介紹
9.2.2 OLED有機材料發(fā)展歷程
9.2.3 OLED有機材料發(fā)展現(xiàn)狀
9.2.4 OLED有機材料市場規(guī)模
9.2.5 OLED在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
9.2.6 OLED有機材料發(fā)展展望
9.3 金屬材料
9.3.1 金屬材料行業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 汽車車身用金屬材料分析
9.3.3 汽車底盤用金屬材料分析
9.3.4 汽車輕量化用金屬材料分析
9.3.5 金屬材料未來發(fā)展展望
9.4 陶瓷材料
9.4.1 陶瓷材料行業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 先進陶瓷材料發(fā)展概況
9.4.3 先進陶瓷材料市場規(guī)模
9.4.4 汽車用陶瓷材料現(xiàn)狀
9.4.5 汽車用陶瓷材料前景
第十章 2022-2024年汽車傳感器下游汽車應(yīng)用發(fā)展狀況分析
10.1 汽車行業(yè)運行情況分析
10.1.1 全球汽車市場發(fā)展
10.1.2 汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析
10.1.3 汽車出口規(guī)模分析
10.1.4 汽車企業(yè)競爭格局
10.1.5 汽車技術(shù)現(xiàn)狀評估
10.1.6 汽車行業(yè)投資建議
10.2 新能源汽車行業(yè)運行狀況
10.2.1 全球新能源汽車市場
10.2.2 新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模
10.2.3 新能源汽車市場結(jié)構(gòu)
10.2.4 新能源汽車企業(yè)格局
10.2.5 新能源汽車核心驅(qū)動力
10.3 自動駕駛行業(yè)運行狀況
10.3.1 自動駕駛基本定義
10.3.2 自動駕駛系統(tǒng)構(gòu)成
10.3.3 自動駕駛相關(guān)政策
10.3.4 自動駕駛行業(yè)現(xiàn)狀
10.3.5 自動駕駛競爭格局
10.3.6 自動駕駛發(fā)展趨勢
10.4 ADAS行業(yè)發(fā)展分析
10.4.1 行業(yè)基本介紹
10.4.2 行業(yè)政策發(fā)布
10.4.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
10.4.4 市場的滲透率
10.4.5 行業(yè)競爭格局
10.4.6 供應(yīng)商布局情況
10.4.7 融合趨勢分析
第十一章 2022-2024年全球汽車傳感器重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.1 法雷奧集團(Valeo)
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.1.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.1.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.2 羅伯特•博世有限公司(BOSCH)
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.2.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.2.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.3 大陸集團(Continental AG)
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.3.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.3.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.4 電裝株式會社(DENSO)
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.4.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.4.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.5 麥格納國際股份公司(Magna International Inc)
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.5.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.5.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
第十二章 2022-2024年中國汽車傳感器重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.1 上海保隆汽車科技股份有限公司
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 經(jīng)營效益分析
12.1.3 財務(wù)狀況分析
12.1.4 核心競爭力分析
12.1.5 未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
12.2 華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 經(jīng)營效益分析
12.2.3 財務(wù)狀況分析
12.2.4 核心競爭力分析
12.2.5 未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
12.3 江蘇奧力威傳感高科股份有限公司
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 經(jīng)營效益分析
12.3.3 財務(wù)狀況分析
12.3.4 核心競爭力分析
12.3.5 未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
12.4 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2 經(jīng)營效益分析
12.4.3 財務(wù)狀況分析
12.4.4 核心競爭力分析
12.4.5 未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
12.5 江蘇日盈電子股份有限公司
12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2 經(jīng)營效益分析
12.5.3 財務(wù)狀況分析
12.5.4 核心競爭力分析
12.5.5 未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
12.6 常州騰龍汽車零部件股份有限公司
12.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.6.2 經(jīng)營效益分析
12.6.3 財務(wù)狀況分析
12.6.4 核心競爭力分析
12.6.5 未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第十三章 2022-2024年中國汽車傳感器投融資狀況分析
13.1 汽車傳感器投融資現(xiàn)狀分析
13.1.1 融資規(guī)模
13.1.2 熱門賽道
13.1.3 融資輪次
13.1.4 融資金額
13.1.5 融資企業(yè)地區(qū)分布
13.2 傳感器行業(yè)兼并重組分析
13.2.1 全球兼并重組活動分布
13.2.2 中國汽車傳感器兼并重組狀況
13.3 投資風險分析
13.3.1 壟斷風險
13.3.2 競爭風險
13.3.3 資金風險
13.3.4 安全風險
13.3.5 研發(fā)風險
13.4 汽車傳感器投資風對策建議
13.4.1 加強關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)能力
13.4.2 注重人才建設(shè)
13.4.3 深耕數(shù)據(jù)積累,筑牢開拓基石
13.4.4 擁抱多層次資本市場
第十四章 中投顧問對2024-2028年中國汽車傳感器發(fā)展前景及趨勢預(yù)測
14.1 汽車傳感器發(fā)展前景分析
14.1.1 汽車傳感器行業(yè)發(fā)展機遇
14.1.2 汽車傳感器產(chǎn)品發(fā)展前景
14.1.3 汽車傳感器未來發(fā)展方向
14.2 汽車傳感器未來技術(shù)發(fā)展趨勢
14.2.1 多種傳感器融合拓應(yīng)用場景
14.2.2 “三化”成為技術(shù)發(fā)展風向標
14.3 中投顧問對2024-2030年中國汽車傳感器行業(yè)預(yù)測分析
14.3.1 2024-2030年中國汽車傳感器行業(yè)影響因素分析
14.3.2 2024-2030年中國汽車傳感器市場規(guī)模預(yù)測

圖表目錄

圖表1 傳感器的分類
圖表2 全球傳感器發(fā)展歷程
圖表3 2018-2023年全球傳感器市場規(guī)模變動情況
圖表4 全球傳感器主要國家地區(qū)分布
圖表5 國內(nèi)傳感器行業(yè)發(fā)展歷程
圖表6 2017-2023年中國傳感器市場規(guī)模及增速
圖表7 中國傳感器行業(yè)企業(yè)基本信息
圖表8 中國傳感器行業(yè)競爭梯隊(按注冊資本)
圖表9 傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上游代表企業(yè)生態(tài)圖
圖表10 傳感器制造企業(yè)生態(tài)圖
圖表11 中國傳感器產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布情況
圖表12 中國傳感器十大園區(qū)及特點
圖表13 中國傳感器應(yīng)用領(lǐng)域結(jié)構(gòu)分布
圖表14 2016-2024年中國傳感器行業(yè)相關(guān)企業(yè)成立情況統(tǒng)計
圖表15 2014-2024年中國傳感器行業(yè)投資事件數(shù)量
圖表16 2014-2024年中國傳感器行業(yè)投資金額
圖表17 多傳感器決策層融合過程
圖表18 汽車傳感器行業(yè)政策演變
圖表19 2024年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表20 2019-2024年GDP同比增長速度
圖表21 2019-2024年GDP環(huán)比增長速度
圖表22 2015-2024年中國汽車傳感器相關(guān)專利申請規(guī)模變化圖
圖表23 2015-2024年中國汽車傳感器相關(guān)專利申請規(guī)模變化表
圖表24 截至2024年中國汽車傳感器相關(guān)專利申請類型情況
圖表25 截至2024年中國汽車傳感器相關(guān)專利申請技術(shù)構(gòu)成(TOP10)
圖表26 截至2024年中國汽車傳感器相關(guān)專利申請技術(shù)構(gòu)成表(TOP10)
圖表27 截至2024年中國汽車傳感器相關(guān)專利申請省市分布圖
圖表28 截至2024年中國汽車傳感器相關(guān)專利申請省市分布表
圖表29 截至2024年中國汽車傳感器相關(guān)專利申請人排名(TOP10)
圖表30 截至2024年中國汽車傳感器相關(guān)專利申請熱點分析
圖表31 截至2024年中國汽車傳感器相關(guān)專利申請熱點排名
圖表32 汽車傳感器工作原理
圖表33 汽車傳感器的分類
圖表34 部分環(huán)境感知傳感器性能對比
圖表35 汽車傳感器主要特點
圖表36 汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表37 汽車零部件供應(yīng)商分布結(jié)構(gòu)
圖表38 汽車零部件供應(yīng)商認證主要步驟
圖表39 2020和2030年的全球用于ADAS/AD汽車傳感器的市場規(guī)模
圖表40 世界汽車傳感器市場份額
圖表41 中國汽車傳感器發(fā)展歷程
圖表42 2017-2023年中國汽車傳感器市場規(guī)模
圖表43 中國汽車傳感器細分市場占比
圖表44 中國汽車傳感器市場競爭格局
圖表45 中國頭部汽車傳感器企業(yè)簡介
圖表46 多傳感器融合協(xié)作
圖表47 Tier1供應(yīng)商戰(zhàn)略調(diào)整
圖表48 應(yīng)變片壓力傳感器示意圖
圖表49 陶瓷壓力傳感器示意圖
圖表50 擴散硅壓力傳感器示意圖
圖表51 擴散硅壓力傳感器主要結(jié)構(gòu)
圖表52 藍寶石壓力傳感器示意圖
圖表53 藍寶石壓力傳感器主要結(jié)構(gòu)
圖表54 壓電壓力傳感器示意圖
圖表55 壓電壓力傳感器主要結(jié)構(gòu)
圖表56 電容式壓力傳感器在汽車上的主要應(yīng)用
圖表57 電阻式壓力傳感器在汽車上的主要應(yīng)用
圖表58 壓力傳感器WPS500X及其附件
圖表59 氣缸壓力傳感器的安裝
圖表60 傳統(tǒng)燃油車上溫度傳感器的應(yīng)用
圖表61 采用水冷冷卻系統(tǒng)的電池包
圖表62 各種溫度傳感器的工作原理及應(yīng)用場景
圖表63 熱敏電阻式溫度傳感器車用場景最為廣泛
圖表64 電控系統(tǒng)水溫傳感器
圖表65 四方光電車用氣體傳感器產(chǎn)品示例
圖表66 2016-2021年中國新車配套市場氧傳感器銷量及增速
圖表67 2016-2021年中國汽車售后配套市場氧傳感器銷量及增速
圖表68 2016-2021年中國汽車氧傳感器總銷量及增速
圖表69 2016-2021年中國汽車氧傳感器市場規(guī)模及增速
圖表70 2016-2021年中國汽車氧傳感器新增企業(yè)數(shù)量及增速
圖表71 車速傳感器結(jié)構(gòu)及原理
圖表72 空氣懸架的功能實現(xiàn)需要結(jié)合加速度傳感器
圖表73 空氣流量傳感器體積式分類
圖表74 空氣流量傳感器質(zhì)量式分類
圖表75 汽車慣性傳感器分類
圖表76 不同類別汽車位置傳感器的用途和工作原理
圖表77 旋變傳感器的原理
圖表78 比亞迪e5旋變傳感器
圖表79 2021年部分在售雙電機版本電動車車型指導(dǎo)價
圖表80 扭矩角度傳感器的位置
圖表81 海拉的轉(zhuǎn)向扭矩和角度傳感器
圖表82 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場結(jié)構(gòu)
圖表83 2022-2027年中國車載攝像頭市場規(guī)模
圖表84 車載攝像頭部分市場參與者
圖表85 2022-2024年全球及中國車載攝像頭出貨量
圖表86 主流車型搭載攝像頭數(shù)量
圖表87 國內(nèi)車載攝像頭供應(yīng)商與主機廠配套關(guān)系
圖表88 國內(nèi)車載攝像頭供應(yīng)商與主機廠配套關(guān)系(續(xù))
圖表89 車載攝像頭行業(yè)成本構(gòu)成
圖表90 CIS芯片生產(chǎn)模式對比
圖表91 2021年全球車載攝像頭CIS市場份額(按收入)
圖表92 不同類型光學鏡頭對比
圖表93 不同類型光學鏡頭對比
圖表94 2017-2022年全球車載鏡頭營業(yè)收入變化
圖表95 2017-2022年全球車載鏡頭市場出貨量變化
圖表96 主要車載鏡頭廠商客戶結(jié)構(gòu)
圖表97 各廠商車載攝像頭模組產(chǎn)品對比
圖表98 汽車自動駕駛有望驅(qū)動車載攝像頭價值提升
圖表99 激光雷達各個技術(shù)路線總結(jié)
圖表100 2023-2027中國車用激光雷達市場規(guī)模
圖表101 2023-2027年全球車用激光雷達出貨量
圖表102 國內(nèi)外激光雷達廠商產(chǎn)品價格
圖表103 激光雷達價格下降趨勢
圖表104 機械式激光雷達成本結(jié)構(gòu)
圖表105 轉(zhuǎn)鏡激光雷達成本結(jié)構(gòu)
圖表106 激光雷達部分市場參與者
圖表107 2023年中國激光需達產(chǎn)業(yè)投融資情況(一)
圖表108 2023年中國激光需達產(chǎn)業(yè)投融資情況(二)
圖表109 2023年中國激光需達產(chǎn)業(yè)投融資情況(三)
圖表110 2024年中國激光需達產(chǎn)業(yè)投融資情況
圖表111 激光雷達成本結(jié)構(gòu)及主要供給廠商
圖表112 主要激光器分類對比情況
圖表113 激光雷達發(fā)射端光源占比
圖表114 布局1550光源的部分廠商及產(chǎn)品情況
圖表115 各類探測器性能比較
圖表116 OPA激光雷達工作原理
圖表117 Flash激光雷達優(yōu)缺點情況
圖表118 MEMS微振鏡主流規(guī)格
圖表119 棱鏡和轉(zhuǎn)鏡激光雷達基本情況
圖表120 IEC 60825-1對激光產(chǎn)品的安全性分級
圖表121 激光雷達上車要求標準
圖表122 激光雷達車規(guī)級測試內(nèi)容一覽
圖表123 2020-2032年全球激光雷達在無人駕駛領(lǐng)域銷售額及出貨量情況
圖表124 毫米波雷達技術(shù)發(fā)展趨勢
圖表125 4D毫米波雷達的涵義
圖表126 4D毫米波雷達的四大維度及主要影響因素
圖表127 毫米波雷達產(chǎn)業(yè)鏈梳理
圖表128 毫米波雷達主流產(chǎn)品進展
圖表129 前端收發(fā)模塊MMIC:級聯(lián)、單芯片、虛擬孔徑
圖表130 前端收發(fā)模塊MMIC工藝:GaAs-SiGe-CMOS
圖表131 前端收發(fā)模塊MMIC波形:FMCW、PMCW
圖表132 FMCW汽車雷達–原理和組件
圖表133 PMCW雷達的結(jié)構(gòu)
圖表134 天線:分立模式-AoB-AiP
圖表135 系統(tǒng):分立-模塊合成-SoC集成
圖表136 4D毫米波雷達系統(tǒng)
圖表137 4D毫米波雷達的發(fā)展路徑
圖表138 4D毫米波雷達的發(fā)展路徑
圖表139 毫米波雷達市場規(guī)模預(yù)測
圖表140 2022和2027年中國77CHz車用毫米波雷達市場規(guī)模
圖表141 2023-2026年中國77CHz車用毫米波雷達出貨量
圖表142 毫米波雷達部分市場參與者
圖表143 2023年4D毫米波雷達融資及合作量產(chǎn)情況
圖表144 自動泊車系統(tǒng)由12顆超聲波雷達組成
圖表145 超聲波傳感器工作原理
圖表146 超聲波傳感器分類
圖表147 壓電式超聲波工作原理
圖表148 磁致伸縮式超聲波傳感器工作原理
圖表149 超聲波傳感器的優(yōu)點
圖表150 超聲波傳感器的缺點
圖表151。核拇詣硬窜嚰夹g(shù)發(fā)展路線
圖表152 2022和2027年中國超聲波雷達市場規(guī)模
圖表153 2023和2024年中國乘用車超聲波雷達安裝量
圖表154 超聲波雷達部分市場參與者
圖表155 超聲波雷達銷售模式
圖表156 超聲波雷達技術(shù)路線
圖表157 半導(dǎo)體材料分類
圖表158 中國半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表159 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈
圖表160 中國半導(dǎo)體材料行業(yè)全景圖
圖表161 2019-2023年全球半導(dǎo)體材料市場規(guī)模
圖表162 2022-2023年全球按地區(qū)劃分半導(dǎo)體材料市場收入情況
圖表163 2022年全球半導(dǎo)體材料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表164 2022年中國半導(dǎo)體材料國產(chǎn)化率情況
圖表165 OLED有機材料的分類
圖表166 OLED材料分類及主要代表廠商
圖表167 OLED有機材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈示意圖
圖表168 OLED材料發(fā)展歷史
圖表169 OLED發(fā)光材料工藝流程
圖表170 發(fā)光材料是OLED有機材料關(guān)鍵核心所在
圖表171 國內(nèi)OLED中間體企業(yè)
圖表172 發(fā)光材料分類
圖表173 OLED發(fā)光材料競爭格局
圖表174 國內(nèi)主要OLED發(fā)光材料企業(yè)
圖表175 2015-2025年中國OLED有機材料行業(yè)市場規(guī)模情況
圖表176 OLED與LCD性能的比較
圖表177 金屬材料主要種類
圖表178 金屬材料產(chǎn)業(yè)鏈示意圖
圖表179 陶瓷材料分類
圖表180 先進陶瓷材料發(fā)展歷程
圖表181 先進陶瓷材料應(yīng)用領(lǐng)域
圖表182 結(jié)構(gòu)陶瓷、功能陶瓷用途
圖表183 世界范圍內(nèi)的先進陶瓷實力對比
圖表184 2018-2023年中國先進陶瓷材料市場規(guī)模
圖表185 陶瓷材料運用在傳感器上
圖表186 2019-2024年世界汽車銷量情況
圖表187 2020-2024年世界汽車月度銷量走勢
圖表188 2014-2024年世界汽車銷量及贈送
圖表189 2014-2024年世界汽車銷量區(qū)域排行
圖表190 2019-2024年發(fā)展中國家汽車市場市場
圖表191 2019-2024年世界各國汽車市場走勢
圖表192 2019-2024年中國汽車的世界份額走勢
圖表193 2023-2024年各國汽車銷量月度走勢
圖表194 2016-2024年國際汽車集團世界占比情況
圖表195 2024年國際汽車集團各地占比情況
圖表196 2022-2024年中國汽車月度銷量
圖表197 2022-2024年中國乘用車月度銷量
圖表198 2022-2024年中國乘用車月度銷量
圖表199 2022-2024年中國汽車月度出口情況
圖表200 2023-2024年中國乘用車月度出口量及增速
圖表201 2023-2024年中國商用車月度出口量及增速
圖表202 2023-2024年中國傳統(tǒng)燃料汽車月度出口量及增速
圖表203 2023年前十位汽車生產(chǎn)企業(yè)(集團)銷售情況
圖表204 2024年1-7月前十位汽車生產(chǎn)企業(yè)(集團)銷售情況
圖表205 2024年7月自主車企銷量排行榜
圖表206 2024年7月新能源汽車車企銷量排行榜
圖表207 汽車行業(yè)節(jié)能減排路徑對比
圖表208 2006-2024年世界新能源汽車情況
圖表209 2006-2024年世界汽車能源結(jié)構(gòu)
圖表210 2014-2024年世界新能源汽車結(jié)構(gòu)
圖表211 2022-2024年中國新能源汽車月度下來
圖表212 2023-2024年中國新能源汽車國內(nèi)銷量及增速
圖表213 2023-2024年中國新能源汽車出口量及增速
圖表214 2022年新能源廠商銷量排行榜
圖表215 2022年新能源轎車銷量排行榜
圖表216 2022年新能源SUV銷量排行榜
圖表217 2023年新能源廠商零售銷量排行
圖表218 2024年新能源廠商零售銷量排行
圖表219 我國新能源汽車核心驅(qū)動力
圖表220 汽車駕駛自動化分級標準
圖表221 自動駕駛?cè)笙到y(tǒng)
圖表222 2023-2024年自動駕駛行業(yè)相關(guān)政策
圖表223 智能新車占上市新車的占比越來越高
圖表224 L2及以上的輔助駕駛功能裝車率快速提高
圖表225 車企爭相布局城市領(lǐng)航輔助駕駛
圖表226 各廠商L3級自動駕駛道路測試牌照陸續(xù)官宣
圖表227 ADAS分級情況簡述
圖表228 ADAS主要應(yīng)用
圖表229 國家層面高級駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)政策
圖表230 國家層面高級駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)政策(續(xù))
圖表231 地方層面高級駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)政策
圖表232 地方層面高級駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)政策(續(xù))
圖表233 深圳市高級輔助駕駛系統(tǒng)相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略
圖表234 2019-2023年全球ADAS市場規(guī)模及增速情況
圖表235 2020-2025年中國ADAS市場規(guī)模情況
圖表236 2022-2023年各智駕等級搭載量及滲透率變化
圖表237 2022-2023年各價格區(qū)間L2等級滲透率變化
圖表238 2023年各燃油類型L2各級別銷量
圖表239 全球ADAS行業(yè)競爭格局情況
圖表240 中國前裝ADAS供應(yīng)商市場份額占比情況
圖表241 智能座艙與ADAS的核心組件
圖表242 傳統(tǒng)供應(yīng)商在ADAS與智能座艙方面的布局
圖表243 智能座艙與ADAS融合趨勢
圖表244 博世發(fā)展歷程
圖表245 博世的電子電氣架構(gòu)演進圖
圖表246 博世汽車傳感器產(chǎn)品線
圖表247 自動駕駛系統(tǒng)中涉及的博世傳感器
圖表248 博世在汽車電子領(lǐng)域的里程碑
圖表249 系統(tǒng)與產(chǎn)品研發(fā)能力
圖表250 2021-2024年上海保隆汽車科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表251 2021-2024年上海保隆汽車科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表252 2021-2024年上海保隆汽車科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表253 2021-2024年上海保隆汽車科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表254 2021-2024年上海保隆汽車科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表255 2021-2024年上海保隆汽車科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表256 2021-2024年上海保隆汽車科技股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表257 2021-2024年上海保隆汽車科技股份有限公司運營能力指標
圖表258 2021-2024年華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表259 2021-2024年華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表260 2021-2024年華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司凈利潤及增速
圖表261 2021-2024年華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表262 2021-2024年華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表263 2021-2024年華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司短期償債能力指標
圖表264 2021-2024年華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表265 2021-2024年華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司運營能力指標
圖表266 2021-2024年江蘇奧力威傳感高科股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表267 2021-2024年江蘇奧力威傳感高科股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表268 2021-2024年江蘇奧力威傳感高科股份有限公司凈利潤及增速
圖表269 2021-2024年江蘇奧力威傳感高科股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表270 2021-2024年江蘇奧力威傳感高科股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表271 2021-2024年江蘇奧力威傳感高科股份有限公司短期償債能力指標
圖表272 2021-2024年江蘇奧力威傳感高科股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表273 2021-2024年江蘇奧力威傳感高科股份有限公司運營能力指標
圖表274 2021-2024年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表275 2021-2024年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表276 2021-2024年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司凈利潤及增速
圖表277 2021-2024年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表278 2021-2024年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表279 2021-2024年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司短期償債能力指標
圖表280 2021-2024年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表281 2021-2024年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司運營能力指標
圖表282 2021-2024年江蘇日盈電子股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表283 2021-2024年江蘇日盈電子股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表284 2021-2024年江蘇日盈電子股份有限公司凈利潤及增速
圖表285 2021-2024年江蘇日盈電子股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表286 2021-2024年江蘇日盈電子股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表287 2021-2024年江蘇日盈電子股份有限公司短期償債能力指標
圖表288 2021-2024年江蘇日盈電子股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表289 2021-2024年江蘇日盈電子股份有限公司運營能力指標
圖表290 2021-2024年常州騰龍汽車零部件股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表291 2021-2024年常州騰龍汽車零部件股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表292 2021-2024年常州騰龍汽車零部件股份有限公司凈利潤及增速
圖表293 2021-2024年常州騰龍汽車零部件股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表294 2021-2024年常州騰龍汽車零部件股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表295 2021-2024年常州騰龍汽車零部件股份有限公司短期償債能力指標
圖表296 2021-2024年常州騰龍汽車零部件股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表297 2021-2024年常州騰龍汽車零部件股份有限公司運營能力指標
圖表298 2019-2023年中國汽車傳感器融資事件總數(shù)
圖表299 2019-2023年中國汽車傳感器不同賽道融資筆數(shù)
圖表300 2023年-2024年激光雷達領(lǐng)域部分已完成的重大融資和IPO事件
圖表301 2019-2023年中國汽車傳感器融資輪次占比
圖表302 2019-2023年中國汽車傳感器融資金額分析
圖表303 2019-2023年受融資的中國汽車傳感器企業(yè)的地區(qū)分布
圖表304 全球兼并收購事件標的方地區(qū)分布趨勢
圖表305 2020年至2024年汽車傳感器領(lǐng)域部分已完成的收購事件
圖表306 2017-2030年各自動駕駛級別滲透率
圖表307 不同場景各類傳感器特點對比

汽車傳感器指汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置,由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、變換電路和輔助電源組成。汽車傳感器作為信息采集源,根據(jù)信息采集內(nèi)容的不同可分為車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。

由于芯片等供應(yīng)鏈短缺、俄烏沖突和疫情等不利因素的持續(xù)存在,2022年上半年全球汽車市場的走勢延續(xù)2021年的艱難走勢,幸而2022年下半年在2021年同期芯片緊缺導(dǎo)致的低基數(shù)之上實現(xiàn)連續(xù)的增長。2022年全球汽車傳感器市場規(guī)模達到251億美元。

隨著汽車智能化、電動化趨勢推進及發(fā)展,汽車電子產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,汽車智能傳感器作為自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)整體規(guī)?焖贁U張,2021年我國汽車傳感器市場規(guī)模達263.9億元左右,電車快速擴張和自動駕駛快速發(fā)展。2022年我國汽車傳感器市場規(guī)模為303.8億元,預(yù)計2026年中國汽車傳感器市場規(guī)模將達到496.5億元,市場空間廣闊。

近年來,我國相繼出臺了一系列相關(guān)政策,為汽車傳感器行業(yè)的發(fā)展提供了方向,使得相關(guān)產(chǎn)品能夠更好地為智能汽車的發(fā)展提供數(shù)字化和信息化保障,相關(guān)政策規(guī)劃的發(fā)布有利于推動汽車傳感器重點項目建設(shè)和技術(shù)突破,推動行業(yè)產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新,深化產(chǎn)業(yè)鏈合作。2022年4月15日,國家標準《汽車用超聲波傳感器總成》發(fā)布,并于2022年11月1日起開始實施。2023年6月,業(yè)和信息化部公布了《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》,對現(xiàn)行《劃分規(guī)定》進行了修訂,其中傳感器方面,中國首次正式明確79-81GHz頻段無線電定位業(yè)務(wù)優(yōu)先用于汽車雷達等應(yīng)用,將有利于未來中國汽車雷達傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在工信部對《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》的解讀中提到:規(guī)范引導(dǎo)汽車雷達產(chǎn)業(yè)發(fā)展。明確79-81GHz頻段無線電定位業(yè)務(wù)將優(yōu)先用于汽車雷達等應(yīng)用,為汽車智能化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)留頻譜資源,支持汽車行業(yè)長遠發(fā)展。

進入21世紀以來,自動駕駛的需求推動了汽車傳感器行業(yè)的發(fā)展,催生了智能感知傳感器的爆發(fā),未來汽車傳感器將進一步向模塊化、聯(lián)網(wǎng)化、集成化、多傳感器融合方向發(fā)展,成為更強大的將數(shù)據(jù)信息載體,為自動駕駛技術(shù)提供動力和保障。

中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國汽車傳感器行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》共十四章。首先分析了國內(nèi)外傳感器行業(yè)的發(fā)展狀況,并分析了中國汽車傳感器的發(fā)展環(huán)境及國內(nèi)外汽車傳感器的發(fā)展狀況;然后報告分析了車身感知傳感器的發(fā)展狀況,并深入分析了環(huán)境感知傳感器的發(fā)展狀況——車載攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達;隨后,報告分析了汽車傳感器的上游關(guān)鍵材料及下游汽車應(yīng)用,并分析了國內(nèi)外汽車傳感器重點企業(yè)的經(jīng)營狀況;最后,報告重點分析了中國汽車傳感器的投融資狀況,并對其未來發(fā)展前景及趨勢進行了科學的評估。

本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、工業(yè)和信息化部、發(fā)展與改革委員會、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富。您或貴單位若想對汽車傳感器有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資汽車傳感器相關(guān)產(chǎn)業(yè),本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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2024-2028年中國汽車傳感器行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告(上下卷)

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