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2024-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)深度調(diào)研報(bào)告

2024-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)深度調(diào)研報(bào)告

智慧物流是指貨物從供應(yīng)者向需求者的智能移動(dòng)過程,包括智能運(yùn)輸、智能倉儲(chǔ)、智能配送、智能包裝、智能裝卸以及智能信息的獲取、加工和處理等多項(xiàng)基本活動(dòng),為供方提供最大化的利潤(rùn),為需方提供最佳的服務(wù),同時(shí)也應(yīng)消耗最少的自然資源和社會(huì)資源,最大限度地保護(hù)好生態(tài)環(huán)境,從而形成完備的智能社會(huì)物流管理體系。 近年來...

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2024-2028年中國(guó)交通建設(shè)PPP模式深度分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告(上下卷)

2024-2028年中國(guó)交通建設(shè)PPP模式深度分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告(上下卷)

依據(jù)世界銀行PPP(Public Private Partnership)指南2.0的定義,PPP是指私人部門同政府部門之間達(dá)成共同提供公共產(chǎn)品或服務(wù)的長(zhǎng)期合同,由私人部門承擔(dān)主要風(fēng)險(xiǎn)及管理責(zé)任,且根據(jù)績(jī)效(performance)情況得到回報(bào)。在我國(guó),PPP是指在基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)領(lǐng)域建立的一種長(zhǎng)期合作關(guān)系。通常模式是由社會(huì)資本承擔(dān)設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)...

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2024-2028年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告(上下卷)

2024-2028年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告(上下卷)

集裝箱制造業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán),是航運(yùn)業(yè)尤其是海運(yùn)業(yè)的上游企業(yè),與世界航運(yùn)形勢(shì)具有較高的依存度,并且隨著世界經(jīng)濟(jì),國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展而發(fā)展。中國(guó)現(xiàn)已崛起成為世界上最大的集裝箱化出口國(guó),占據(jù)了全球集裝箱吞吐量的三分之一。目前,中國(guó)集裝箱企業(yè)能夠生產(chǎn)包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的普通貨物集裝...

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2024-2028年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告(上下卷)

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民用機(jī)場(chǎng)是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域,包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。民用機(jī)場(chǎng)分為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)。 進(jìn)入21世紀(jì)后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入又好又快的發(fā)展軌道,國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng),航空運(yùn)輸需求旺盛,民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)掀起新一輪發(fā)展高潮。中央和地方政府不斷加大對(duì)民用機(jī)...

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2024-2028年中國(guó)港口碼頭行業(yè)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢建議報(bào)告(上下卷)

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近年來,在國(guó)家政策的大力扶持和業(yè)內(nèi)企業(yè)的不斷努力下,港口碼頭行業(yè)持續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張,經(jīng)濟(jì)效益顯著。我國(guó)港口的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模明顯擴(kuò)大、生產(chǎn)能力顯著增強(qiáng),港口布局日趨合理、結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)、功能逐步拓展,港口的服務(wù)能力和水平明顯提高。與此同時(shí),港口碼頭行業(yè)在節(jié)能減排、拉動(dòng)就業(yè)等方面也發(fā)揮著...

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2024-2028年中國(guó)游艇業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

2024-2028年中國(guó)游艇業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

游艇被稱為“漂浮在黃金水道上的商機(jī)”,是一種水上娛樂高級(jí)耐用消費(fèi)品。游艇消費(fèi)具有巨大的輻射效應(yīng),能夠帶動(dòng)其上下游共同發(fā)展。成熟的游艇產(chǎn)業(yè)鏈的收入主要由上游設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)、中游的游艇制造和銷售及下游的游艇消費(fèi)服務(wù)構(gòu)成。 近年來,我國(guó)游艇保有量呈增長(zhǎng)趨勢(shì),2021年我國(guó)游艇保有量從2016年的1.88萬艘增...

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2024-2028年中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告(上下卷)

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機(jī)場(chǎng)作為民用航空運(yùn)輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)家及區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,具有廣泛的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū),機(jī)場(chǎng)不僅改善了與外界的聯(lián)系條件,對(duì)促進(jìn)各民族間的交流、發(fā)展經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化等方面,起到了獨(dú)特的作用。 經(jīng)過幾十年的建設(shè)和發(fā)展,中國(guó)機(jī)場(chǎng)總量初具規(guī)模,機(jī)場(chǎng)密度逐漸加大,機(jī)場(chǎng)服務(wù)能...

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2024-2028年中國(guó)快遞業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告(上下卷)

2024-2028年中國(guó)快遞業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告(上下卷)

快遞服務(wù)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,快遞服務(wù)提供的是個(gè)性化、商業(yè)性的寄遞消費(fèi)服務(wù)?爝f服務(wù)業(yè)是我國(guó)對(duì)外開放的重要組成部分,快遞服務(wù)業(yè)已成為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)部分。我國(guó)快遞業(yè)已經(jīng)初步形成了國(guó)有、民營(yíng)和外資多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的新格局;市場(chǎng)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī);⑵放苹潭炔粩嗵岣。 2022年年底可循環(huán)快遞箱將達(dá)...

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2024-2028年廣東省公路行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告(上下卷)

2024-2028年廣東省公路行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告(上下卷)

公路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,在新中國(guó)成立后得到了迅速恢復(fù)和發(fā)展,尤其在實(shí)行改革開放政策以后,隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和完善,中國(guó)公路交通事業(yè)進(jìn)入了快速、健康的發(fā)展軌道。 2022年廣東省完成公路貨運(yùn)量24.25億噸,同比下降9.35%;完成水路貨運(yùn)量9.76億噸,同比下降8.93%;全省總貨運(yùn)量為34.01...

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2024-2028年中國(guó)未來產(chǎn)業(yè)之大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈分析及投資咨詢報(bào)告

2024-2028年中國(guó)未來產(chǎn)業(yè)之大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈分析及投資咨詢報(bào)告

“大飛機(jī)”一般是指起飛總重超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī),也包括150座以上的干線客機(jī),直接反映一個(gè)國(guó)家民用航空工業(yè)甚至整個(gè)工業(yè)體系的整體水平。目前,大飛機(jī)的典型代表有空中客車公司的A300、A330、A350、A380和波音公司的B747、B777、B787等。 大飛機(jī)可分為飛機(jī)機(jī)身、起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)電系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、內(nèi)飾等...

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