前言

隨著科技的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)推動(dòng)，中國(guó)的低空經(jīng)濟(jì)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。從電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）的興起，到無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，再到低空飛行服務(wù)體系的日益完善，低空經(jīng)濟(jì)正逐步成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，為投資者提供了多元化的市場(chǎng)入口和長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力。

一、低空空域改革：釋放發(fā)展新動(dòng)能

中國(guó)的低空空域管理改革經(jīng)歷了從啟動(dòng)到深化、再到全面深化拓展的過(guò)程。2008年，國(guó)家空管委在長(zhǎng)春、廣州和�？陂_(kāi)展了低空空域改革試點(diǎn)。2010年，國(guó)務(wù)院、中央軍委下發(fā)了《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》，明確了改革的總體目標(biāo)和階段要求。

改革中，低空空域被劃分為管制、監(jiān)視和報(bào)告三類(lèi)，以提高低空空域的使用效率。在管制空域，通航飛行審批時(shí)間縮短為飛行前4小時(shí)，在監(jiān)視和報(bào)告空域，飛行報(bào)備時(shí)間最短只需提前半小時(shí)。

通過(guò)改革試點(diǎn)，一些地區(qū)如海南省已構(gòu)建起低空飛行網(wǎng)絡(luò)，并實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)天申報(bào)當(dāng)天起飛”的管理制度，提供了一站式服務(wù)。在一些省份如四川，低空空域管理改革試點(diǎn)突出了軍地民三方協(xié)同管理，簡(jiǎn)化了審批流程，盤(pán)活了低空空域資源。為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，正在推動(dòng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展，包括完善國(guó)家航空器管理體系和明確應(yīng)用場(chǎng)景監(jiān)管要求。民航局下發(fā)了《低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)總體方案》，旨在構(gòu)建一個(gè)高效便捷的低空飛行服務(wù)保障體系，以促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展。

未來(lái)的低空空域管理改革將進(jìn)一步深化，包括加快立法進(jìn)程、開(kāi)發(fā)利用航路內(nèi)低空空域資源、實(shí)施全國(guó)空域分類(lèi)管理，以及推動(dòng)低空智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。

地方政府在低空空域管理改革中扮演著重要角色，如寧波市出臺(tái)了相關(guān)政策文件，完善低空空域管理體系，打造低空安全走廊。低空空域改革強(qiáng)調(diào)軍民融合，通過(guò)軍地民三方共同參與的試點(diǎn)，探索新的管理模式。在低空空域管理改革中，中國(guó)也在參考國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)，以實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌的空域劃分和管理。

低空空域改革的持續(xù)推進(jìn)將為通用航空和低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供更加廣闊的空間和更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著改革的深入，預(yù)期將進(jìn)一步提升低空空域的利用效率和飛行的安全性。

二、低空經(jīng)濟(jì)潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值

低空經(jīng)濟(jì)被視為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，與生物制造、商業(yè)航天等并列，有望成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。低空經(jīng)濟(jì)涵蓋航空器研發(fā)制造、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、飛行服務(wù)保障等產(chǎn)業(yè)鏈條，具有較長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈和較高的價(jià)值鏈。低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景豐富，包括傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài)和無(wú)人機(jī)支撐的低空生產(chǎn)服務(wù)方式，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域。到2025年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到7000億美元，顯示出巨大的市場(chǎng)潛力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，特別是無(wú)人機(jī)和eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）技術(shù)的發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)效率和安全性將得到提升，進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。低空經(jīng)濟(jì)在提升政府服務(wù)能力和水平、支撐社會(huì)公共服務(wù)方面具有不可替代的作用，如應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、警務(wù)安防等。

低空經(jīng)濟(jì)因其獨(dú)特的戰(zhàn)略地位、廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景、巨大的市場(chǎng)潛力以及國(guó)家政策的大力支持，具有非常廣闊的發(fā)展前景和重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

三、投資機(jī)會(huì)點(diǎn)：把握低空經(jīng)濟(jì)的脈搏

隨著低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)范化和商業(yè)化，投資者可以關(guān)注以下幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)：

（一）eVTOL飛行器制造

電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，其制造涉及航空材料、電池技術(shù)、航空電子設(shè)備等多個(gè)方面。eVTOL技術(shù)的成熟和市場(chǎng)需求的增加，相關(guān)制造企業(yè)將面臨巨大的市場(chǎng)潛力。

eVTOL技術(shù)結(jié)合了電動(dòng)推進(jìn)、垂直起降和自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)，具有噪音低、運(yùn)營(yíng)成本低、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。由于采用電力驅(qū)動(dòng)，eVTOL飛行器不產(chǎn)生直接的碳排放，有助于減少城市空氣污染和降低碳足跡。eVTOL飛行器在城市空中交通（UAM）、區(qū)域客運(yùn)（RAM）、貨運(yùn)、個(gè)人交通、緊急醫(yī)療服務(wù)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

中國(guó)政府在《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》中提出，到2025年實(shí)現(xiàn)eVTOL試點(diǎn)運(yùn)行，到2035年建成綠色航空制造體系，預(yù)示著政策將助力eVTOL產(chǎn)業(yè)化落地。盡管eVTOL技術(shù)發(fā)展迅速，但仍面臨技術(shù)挑戰(zhàn)，包括電池性能、空中交通管理、安全性和成本效益等。

eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈包括飛行器的整機(jī)制造、零部件及材料、軟件、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都存在巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)，如億航智能、Joby Aviation、Lilium等，已在eVTOL領(lǐng)域進(jìn)行布局，部分企業(yè)的產(chǎn)品已進(jìn)入飛行測(cè)試階段。eVTOL飛行器制造領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)包括技術(shù)研發(fā)、零部件制造、整機(jī)組裝、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等。隨著無(wú)人駕駛航空器數(shù)量的增長(zhǎng)，低空空域管理的安全性成為關(guān)注焦點(diǎn)，需要建立可靠的運(yùn)行識(shí)別機(jī)制和安全監(jiān)管體系。中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，eVTOL未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模巨大，到2025年將有數(shù)千架飛行汽車(chē)投入使用，到2050年全球eVTOL飛行器數(shù)量將達(dá)到近100,000架，市場(chǎng)規(guī)模超萬(wàn)億美元。

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（二）無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用

無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、林業(yè)、物流、安防、娛樂(lè)等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，推動(dòng)了相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展。投資無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)及應(yīng)用開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域?qū)⒖赡塬@得良好的回報(bào)。

1、農(nóng)業(yè)植保

無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用包括作物監(jiān)測(cè)、病蟲(chóng)害防治和精準(zhǔn)施肥。它們可以提高作業(yè)效率，減少資源浪費(fèi)，并有可能增加農(nóng)業(yè)產(chǎn)出。

無(wú)人機(jī)可以提高作物監(jiān)測(cè)和管理工作的效率，減少對(duì)人工的依賴(lài)。通過(guò)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)，無(wú)人機(jī)有助于減少水、肥料和農(nóng)藥的使用，從而降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本。減少化學(xué)藥品的使用，有助于減少對(duì)環(huán)境的影響，支持可持續(xù)農(nóng)業(yè)的發(fā)展。無(wú)人機(jī)提供的數(shù)據(jù)可以用于做出更加科學(xué)的農(nóng)業(yè)管理決策。隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)，無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用市場(chǎng)將持續(xù)擴(kuò)大。

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2、林業(yè)管理

無(wú)人機(jī)能夠進(jìn)行森林巡查、火災(zāi)監(jiān)測(cè)和野生動(dòng)植物保護(hù)，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施，對(duì)林業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

無(wú)人機(jī)可以在短時(shí)間內(nèi)完成大面積的森林巡查和監(jiān)測(cè)工作，提高林業(yè)管理的效率和響應(yīng)速度。相比于傳統(tǒng)的人工巡查和地面監(jiān)測(cè)，無(wú)人機(jī)可以大幅降低林業(yè)管理的成本。無(wú)人機(jī)有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理森林問(wèn)題，減少對(duì)森林的破壞，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。無(wú)人機(jī)提供的高分辨率圖像和數(shù)據(jù)可以支持林業(yè)科研工作，促進(jìn)林業(yè)科學(xué)的發(fā)展。無(wú)人機(jī)在監(jiān)測(cè)森林碳匯和生態(tài)服務(wù)功能方面的應(yīng)用，有助于應(yīng)對(duì)全球氣候變化。

3、物流配送

在偏遠(yuǎn)地區(qū)或交通不便的地區(qū)，無(wú)人機(jī)可以提供快速的物流配送服務(wù)，尤其在緊急情況下，無(wú)人機(jī)配送能夠發(fā)揮重要作用。

投資無(wú)人機(jī)物流可以促進(jìn)相關(guān)技術(shù)，如飛行控制、電池技術(shù)、載荷能力等方面的進(jìn)步。隨著電子商務(wù)和偏遠(yuǎn)地區(qū)需求的增長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)物流市場(chǎng)有望進(jìn)一步擴(kuò)大。國(guó)家政策法規(guī)的逐步完善，無(wú)人機(jī)物流將獲得更廣泛的運(yùn)營(yíng)許可和市場(chǎng)準(zhǔn)入。無(wú)人機(jī)物流在提供快速配送服務(wù)的同時(shí)，也有助于提升偏遠(yuǎn)地區(qū)的生活質(zhì)量。

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4、安防監(jiān)控

無(wú)人機(jī)在安防領(lǐng)域的應(yīng)用包括邊境巡邏、交通監(jiān)控和災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估等，它們能夠覆蓋更廣的區(qū)域，提高安全性和響應(yīng)速度。

無(wú)人機(jī)安防應(yīng)用需求的增加，將推動(dòng)相關(guān)技術(shù)，如飛行時(shí)間、圖像傳輸、自主飛行等的發(fā)展。政府和私人部門(mén)對(duì)提高安全性的需求不斷增長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)安防市場(chǎng)有望擴(kuò)大。無(wú)人機(jī)使用的合法化和規(guī)范化，將推動(dòng)安防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用更加廣泛。無(wú)人機(jī)在安防領(lǐng)域的應(yīng)用有助于提高公共安全，減少犯罪，具有顯著的社會(huì)價(jià)值。

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5、娛樂(lè)和媒體

無(wú)人機(jī)拍攝技術(shù)正革新電影制作、體育賽事轉(zhuǎn)播和旅游宣傳的方式，為媒體內(nèi)容創(chuàng)作帶來(lái)前所未有的新視角和創(chuàng)意靈感。隨著無(wú)人機(jī)拍攝技術(shù)在圖像穩(wěn)定性、清晰度和續(xù)航能力方面的顯著提升，其在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，不斷推動(dòng)媒體行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。媒體和娛樂(lè)行業(yè)對(duì)精致視覺(jué)內(nèi)容的追求不斷升溫，預(yù)示著無(wú)人機(jī)拍攝服務(wù)市場(chǎng)將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。

（三）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

為了支撐低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，必須同步發(fā)展地面基礎(chǔ)設(shè)施，包括無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)、充電站和維護(hù)基地等�？罩薪煌ü芾硐到y(tǒng)和空域監(jiān)控技術(shù)也是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不可或缺的環(huán)節(jié)。隨著低空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日益頻繁，這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善顯得尤為迫切。投資于此不僅能夠推動(dòng)自動(dòng)化飛行管理系統(tǒng)和高效能源技術(shù)的發(fā)展，還將得益于政府對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的扶持政策和法規(guī)。一個(gè)健全的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)將極大提升低空飛行的安全性和效率，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)積極影響。

（四）航空服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理

隨著低空飛行器數(shù)量的不斷攀升，航空服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理的需求也隨之增長(zhǎng)，包括飛行器的維修保養(yǎng)、飛行培訓(xùn)和空中交通管理服務(wù)等。低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展將進(jìn)一步擴(kuò)大航空服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理的市場(chǎng)規(guī)模。投資于此領(lǐng)域?qū)⒋龠M(jìn)飛行模擬技術(shù)、空中交通管理系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展。政府對(duì)航空安全和運(yùn)營(yíng)管理的法規(guī)將為這一領(lǐng)域的服務(wù)提供穩(wěn)定的外部環(huán)境。優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理對(duì)于提升飛行安全性至關(guān)重要，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的積極影響不容忽視。

（五）金融服務(wù)

低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的擴(kuò)展為金融服務(wù)領(lǐng)域帶來(lái)了新的增長(zhǎng)機(jī)遇，特別是為低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)提供的融資租賃、保險(xiǎn)等服務(wù)。金融科技的進(jìn)步為金融服務(wù)提供了新的工具和平臺(tái)，極大提升了服務(wù)效率。政府對(duì)金融市場(chǎng)的監(jiān)管和政策支持，為金融服務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的外部環(huán)境。金融服務(wù)在促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增加就業(yè)機(jī)會(huì)、提高稅收等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，是推動(dòng)整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展的重要力量。

（六）教育培訓(xùn)

隨著低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求日益增長(zhǎng)，特別是在飛行員和無(wú)人機(jī)操作手的培訓(xùn)方面。投資于教育培訓(xùn)服務(wù)，將有助于從業(yè)人員掌握最新的技術(shù)和知識(shí)，提升整個(gè)行業(yè)的技術(shù)水平。政府對(duì)教育培訓(xùn)的支持政策和法規(guī)，將為這一領(lǐng)域的服務(wù)提供有利的外部環(huán)境。高質(zhì)量的教育培訓(xùn)服務(wù)對(duì)于提高從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)水平，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展具有重要意義。

（七）數(shù)據(jù)服務(wù)

數(shù)據(jù)服務(wù)是低空經(jīng)濟(jì)不可或缺的一部分，對(duì)于確保飛行安全和提升運(yùn)營(yíng)效率至關(guān)重要。

飛行數(shù)據(jù)、航跡規(guī)劃、氣象信息等數(shù)據(jù)服務(wù)對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)的安全和效率至關(guān)重要，投資于數(shù)據(jù)收集、處理和分析的技術(shù)和企業(yè)將具有潛力。

未來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)對(duì)高質(zhì)量數(shù)據(jù)服務(wù)的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。投資于數(shù)據(jù)服務(wù)技術(shù)可以幫助企業(yè)掌握最新的數(shù)據(jù)分析和處理技術(shù)，提高服務(wù)水平。政府對(duì)飛行安全和運(yùn)營(yíng)效率的法規(guī)將為數(shù)據(jù)服務(wù)提供良好的外部環(huán)境。高質(zhì)量的數(shù)據(jù)服務(wù)可以提高飛行安全性，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。