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中投網(wǎng)2024-05-08 11:51 來源：中投網(wǎng)
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前言
隨著全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和技術(shù)革命的不斷推進(jìn)，通用航空和無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為新興產(chǎn)業(yè)的熱點之一，是推動航空強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、平安中國建設(shè)的重要手段，也是我國未來經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要領(lǐng)域�！�通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2022）》顯示，新興工業(yè)化國家成為通用航空發(fā)展的重要市場，巴西、俄羅斯、印度、中國和南非等金磚五國總共擁有通用飛機(jī)約4.5萬架，占全球比重10%左右，未來市場發(fā)展空間大。
一、全球通用飛機(jī)規(guī)模分析
來自GAMA（美國通用航空制造商協(xié)會）的數(shù)據(jù)顯示，2022年，全球通用飛機(jī)交付量為3694架，較上年增長5.4%；飛機(jī)交付總價值為268.3億美元（約合人民幣1868.63億元），增長約4%。2023年，全球通用航空市場增長強(qiáng)勁。截至2023年9月，2023年全球通用飛機(jī)交付量為2656架。
數(shù)據(jù)來源：GAMA（美國通用航空制造商協(xié)會），中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、中國通用飛機(jī)規(guī)模分析
對于中國市場來說，中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國低空經(jīng)濟(jì)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》表示：2022年底，通用航空在冊航空器總數(shù)達(dá)到3186架，同比增長5.57%；截至2023年底，我國在冊通用航空器3173架。
單位：架
數(shù)據(jù)來源：中國民用航空局，中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、通用飛機(jī)關(guān)鍵材料分析
近年來，隨著我國航空工業(yè)的迅猛發(fā)展，航空鋼材需求量不斷增加。2022年航空鋼材市場規(guī)模達(dá)33.68億元，同比增長7.78%。2023年市場規(guī)模大約為35.4億元，2024年將達(dá)37.9億元。
單位：億元
數(shù)據(jù)來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院
四、通用飛機(jī)關(guān)鍵零部件分析
航空發(fā)動機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械，受益于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及高新技術(shù)不斷進(jìn)步，我國航空發(fā)動機(jī)行業(yè)景氣度不斷提升。2022年我國航空發(fā)動機(jī)行業(yè)營收達(dá)312.6億元，同比增長5.1%。2023年營收大約為344億元，2024年將達(dá)363億元。
單位：億元
數(shù)據(jù)來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院
五、典型通用飛機(jī)制造企業(yè)分析
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國低空經(jīng)濟(jì)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》指出：
萬豐奧威是一家以先進(jìn)制造業(yè)為核心的國際化公司，在全球十個國家（地區(qū)）擁有制造基地和研發(fā)中心。2020年，公司正式確立以“鎂合金-鋁合金-輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼”金屬材料輕量化應(yīng)用為主線的新發(fā)展格局，實施“雙引擎”驅(qū)動戰(zhàn)略：成為“全球汽車金屬部件輕量化推動者”和“通用飛機(jī)創(chuàng)新制造企業(yè)的全球領(lǐng)跑者”。目前公司產(chǎn)品包括鋁合金輪轂、鎂合金零部件、DA系列飛機(jī)，公司生產(chǎn)的鉆石eDA40純電動飛機(jī)已成功首飛。
萬豐奧威2023年前3季度營業(yè)收入為115.99億元，其中汽車金屬輕量化部件收入97.50億元，占總收入的84.06%；飛機(jī)制造收入18.48億元，占總收入的15.93%；歸母凈利潤為5.36億元，凈利潤率為4.62%。相較于2022年前3季度，營業(yè)收入同比下降0.66%，歸母凈利潤同比下降9.68%，凈利潤率下降約0.47個百分點。
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