港口物流行業(yè)“十二五”回顧及“十三五”規(guī)劃投資分析及預(yù)測(cè)報(bào)告

　　“五年計(jì)劃”是中國(guó)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃的重要組成部分，主要為國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)定目標(biāo)和方向，涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技教育、人口資源環(huán)境、改革民生、制度建設(shè)、國(guó)防軍事等社會(huì)發(fā)展各個(gè)方面，在不同規(guī)劃發(fā)展期，其具體的指導(dǎo)方針任務(wù)及發(fā)展的重點(diǎn)各不相同，從“一五”的原蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的大中型項(xiàng)目建設(shè)構(gòu)建中國(guó)初步的工業(yè)基礎(chǔ)，到后來(lái)的重工業(yè)、國(guó)防建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完整的工業(yè)體系、人民生活溫飽到小康的跨越，以及到目前的全面協(xié)調(diào)發(fā)展，兼顧質(zhì)量與效益等。
　　“十二五”時(shí)期，我國(guó)全面深化改革，保持宏觀政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，創(chuàng)新宏觀調(diào)控思路和方式，有針對(duì)性進(jìn)行預(yù)調(diào)微調(diào)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處在合理區(qū)間，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化，人民生活水平提高。與此同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛顯現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難增多，部分經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)。
　　“十三五”規(guī)劃是指導(dǎo)地方經(jīng)濟(jì)2016-2020年發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和行動(dòng)綱領(lǐng)，是政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、公共服務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和環(huán)境保護(hù)職責(zé)的重要依據(jù)。編制好“十三五”規(guī)劃，對(duì)地方政府實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，保障各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)健康有序發(fā)展，具有十分重要的意義。
　　“十三五”時(shí)期，我國(guó)面臨三大轉(zhuǎn)型：即工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從“中國(guó)制造”走向“中國(guó)智造”；城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從規(guī)模城鎮(zhèn)化走向人口城鎮(zhèn)化；消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從物質(zhì)型消費(fèi)走向服務(wù)型消費(fèi)。從三大轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)看，2020年我國(guó)基本形成服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的客觀基礎(chǔ)正在形成。實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型，既可以在結(jié)構(gòu)升級(jí)的基礎(chǔ)上形成7%左右的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新常態(tài)，又能夠?yàn)榭缭街械仁杖胂葳�、進(jìn)入高收入國(guó)家創(chuàng)造有利條件。
　　中國(guó)已站在新的更高的起點(diǎn)上，“十三五”時(shí)期要確保全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)勝利實(shí)現(xiàn)，確保全面深化改革在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果，確保轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。中央政府要求規(guī)劃編制必須強(qiáng)化全球視野和戰(zhàn)略思維，正確處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系，科學(xué)設(shè)定規(guī)劃目標(biāo)指標(biāo)，積極推進(jìn)市縣規(guī)劃體制改革，堅(jiān)持開(kāi)放民主編制規(guī)劃，使“十三五”規(guī)劃更加適應(yīng)時(shí)代要求，更加符合發(fā)展規(guī)律，更加反映人民意愿。
　　中投顧問(wèn)結(jié)合對(duì)我國(guó)主流行業(yè)的多年研究經(jīng)驗(yàn)，依托龐大的調(diào)研體系，結(jié)合科學(xué)的研究方法和分析模型，通過(guò)對(duì)“十二五”經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展成就，行業(yè)發(fā)展規(guī)模、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、未來(lái)發(fā)展策略等層面的闡述，深入分析關(guān)鍵的行業(yè)特性、競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度、行業(yè)變革的驅(qū)動(dòng)因素、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)地位和戰(zhàn)略、取得競(jìng)爭(zhēng)成功的關(guān)鍵因素及“十三五”發(fā)展趨勢(shì)。此報(bào)告是您把握行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定產(chǎn)業(yè)政策的重要參考工具。

第一章　“十二五”期間中國(guó)女裝發(fā)展環(huán)境及政策回顧
　　第一節(jié)　2011年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2011年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2011年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2011年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2011年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2011年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2011年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2011年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2011年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2011年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2011年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2011年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第二節(jié)　2012年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2012年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2012年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2012年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2012年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2012年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2012年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2012年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2012年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2012年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2012年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2012年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第三節(jié)　2013年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2013年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2013年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2013年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2013年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2013年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2013年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2013年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2013年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2013年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2013年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2013年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第四節(jié)　2014年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2014年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2014年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2014年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2014年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2014年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2014年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2014年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2014年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2014年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2014年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2014年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二章　“十二五”期間國(guó)內(nèi)外港口的發(fā)展催生港口物流業(yè)的發(fā)展形勢(shì)
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口對(duì)港口物流發(fā)展的促進(jìn)
　　　　一、港口和物流的關(guān)系
　　　　二、中國(guó)港口發(fā)展物流業(yè)具備的條件
　　　　三、港口在綜合物流體系中的地位與作用
　　第二節(jié)　“十二五”期間國(guó)際港口業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
　　　　一、全球著名港口概述
　　　　二、全球港口業(yè)已經(jīng)迎來(lái)中國(guó)時(shí)代
　　　　三、歐洲港口的發(fā)展前景分析
　　　　四、美國(guó)洛杉磯港和長(zhǎng)灘港對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響分析
　　　　五、日本千葉港的發(fā)展研究與啟示
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
　　　　一、港口對(duì)中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響綜述
　　　　二、中國(guó)科學(xué)規(guī)劃和政策引導(dǎo)沿海港口全面發(fā)展
　　　　三、2008年上半年中國(guó)港口基本建設(shè)狀況
　　　　四、2008年1-12月我國(guó)港口航運(yùn)業(yè)運(yùn)行分析
　　　　五、2009年中國(guó)港口航運(yùn)業(yè)發(fā)展分析
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行狀況
　　　　一、2006年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行狀況
　　　　二、2007年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行狀況
　　　　三、2008年1-11月中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行狀況
　　　　四、2009年1-11月中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行狀況
　　第五節(jié)　“十二五”期間我國(guó)主要港口發(fā)展分析
　　　　一、上海港致力于建設(shè)成為國(guó)際航運(yùn)中心
　　　　二、2007年深圳港集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
　　　　三、2008年寧波-舟山港進(jìn)一步增進(jìn)發(fā)展
　　　　四、廈門(mén)港發(fā)展戰(zhàn)略
　　第六節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口及港口物流業(yè)積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)
　　　　一、中國(guó)政府將積極引導(dǎo)港口物流穩(wěn)定發(fā)展
　　　　二、中國(guó)港口企業(yè)積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)
　　　　三、港口物流抱團(tuán)取暖謀發(fā)展抗擊金融危機(jī)
　　　　四、上海港迎戰(zhàn)金融危機(jī)堅(jiān)定不移推動(dòng)“三大戰(zhàn)略”
　　　　五、深圳港口物流業(yè)應(yīng)勢(shì)而動(dòng)保持發(fā)展
第三章　“十二五”期間國(guó)際港口物流的發(fā)展?fàn)顩r
　　第一節(jié)　“十二五”期間國(guó)際港口物流發(fā)展概述
　　　　一、港口在國(guó)際物流中的地位和作用
　　　　二、世界物流發(fā)展與港口功能轉(zhuǎn)變
　　　　三、國(guó)外港口物流的發(fā)展概況
　　　　四、國(guó)外港口物流的發(fā)展特點(diǎn)
　　　　六、國(guó)際知名大港物流業(yè)發(fā)展的共同特點(diǎn)與成功經(jīng)驗(yàn)
　　第二節(jié)　“十二五”期間國(guó)際港口物流中心發(fā)展概況
　　　　一、國(guó)際港口物流中心的主要特點(diǎn)
　　　　二、鹿特丹港口物流園區(qū)
　　　　三、新加坡港口物流園區(qū)
　　　　四、香港港口物流園區(qū)
　　第三節(jié)　“十二五”期間世界先進(jìn)地區(qū)發(fā)展港口高端物流的經(jīng)驗(yàn)
　　　　一、以合作化的戰(zhàn)略聯(lián)盟優(yōu)化整合港口物流資源
　　　　二、大力發(fā)展新興物流業(yè)提升港口物流服務(wù)水平
　　　　三、應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù)和設(shè)備提升港口物流運(yùn)作效率
　　　　四、政府大力支持提升港口物流發(fā)展軟環(huán)境
　　第四節(jié)　“十二五”期間歐洲港口發(fā)展現(xiàn)代物流的啟示
　　　　一、協(xié)調(diào)發(fā)展各種集疏運(yùn)方式
　　　　二、營(yíng)造開(kāi)放的港口物流環(huán)境
　　　　三、實(shí)行靈活的港口管理模式
　　　　四、構(gòu)筑港口物流產(chǎn)業(yè)鏈
　　　　五、提供柔性的港口物流服務(wù)
　　　　六、建設(shè)發(fā)達(dá)的港口物流信息系統(tǒng)
第四章　“十二五”期間中國(guó)港口物流的發(fā)展
　　第一節(jié)　中國(guó)港口發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略意義分析
　　　　一、不同階段物流與港口發(fā)展的關(guān)系表征
　　　　二、港口推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
　　　　三、港口發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略意義
　　第二節(jié)　中國(guó)港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　一、港口物流整體規(guī)模發(fā)展很快
　　　　二、港航合作促進(jìn)共贏發(fā)展
　　　　三、港口物流服務(wù)能力穩(wěn)步提高
　　　　四、港口物流與臨港工業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展
　　　　五、港口物流合作向縱深發(fā)展
　　第三節(jié)　港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)
　　　　一、港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析
　　　　二、港口物流的業(yè)務(wù)流程再造
　　　　三、港口物流產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與其途徑
第五章　“十二五”期間我國(guó)主要地區(qū)的港口物流市場(chǎng)發(fā)展概況
　　第一節(jié)　“十二五”期間上海港口物流市場(chǎng)發(fā)展概況
　　　　一、上海港發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義
　　　　二、上海港大力發(fā)展港口物流業(yè)
　　　　三、上海發(fā)展港口物流的戰(zhàn)略目標(biāo)及其功能特征
　　　　四、上海港港口物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
　　第二節(jié)　“十二五”期間深圳港口物流市場(chǎng)發(fā)展概況
　　　　一、深圳物流體系結(jié)構(gòu)和港口功能的轉(zhuǎn)變
　　　　二、2007年深圳西部港口物流稅收入大幅增長(zhǎng)
　　　　三、深圳鹽田港物流的定位及發(fā)展模式
　　　　四、深圳港發(fā)展現(xiàn)代物流的對(duì)策
　　第三節(jié)　“十二五”期間廣州港口物流市場(chǎng)發(fā)展概況
　　　　一、廣州港發(fā)展港口物流的優(yōu)勢(shì)
　　　　二、廣州港將提升國(guó)際物流港的地位
　　　　三、廣州港發(fā)展港口物流的策略
　　　　四、2010年廣州港將超2億噸直指泛珠三角物流中心
　　第四節(jié)　“十二五”期間青島港口物流市場(chǎng)發(fā)展概況
　　　　一、青島港積極發(fā)展港口物流向世界名牌大港邁進(jìn)
　　　　二、青島港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　三、青島港物流拓展“功能”配套形成五大系統(tǒng)
　　　　四、青島港口物流發(fā)展存在的問(wèn)題
　　　　五、青島港發(fā)展港口物流的策略分析
　　第五節(jié)　“十二五”期間浙江港口物流市場(chǎng)發(fā)展概況
　　　　一、浙江省發(fā)展港口物流意義重大
　　　　二、寧波港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　三、寧波港拓展港口物流的模式分析
　　　　四、增強(qiáng)浙江省港口物流競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　五、應(yīng)加快寧波港口物流綜合聯(lián)動(dòng)建設(shè)
　　第六節(jié)　“十二五”期間其他港口物流市場(chǎng)發(fā)展概況
　　　　一、天津港發(fā)展港口物流配送業(yè)務(wù)的分析
　　　　二、重慶港口物流業(yè)的發(fā)展舉措
　　　　三、煙臺(tái)港推動(dòng)港口物流業(yè)發(fā)展的策略
　　　　四、連云港發(fā)展港口現(xiàn)代物流綜述
　　　　五、九江港口物流業(yè)的發(fā)展分析
第六章　“十二五”期間我國(guó)港口現(xiàn)代物流市場(chǎng)情況
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口現(xiàn)代物流發(fā)展概況
　　　　一、現(xiàn)代物流業(yè)步入新的發(fā)展階段
　　　　二、現(xiàn)代港口物流形成的綜述
　　　　三、現(xiàn)代物流理念促港口的新發(fā)展
　　　　四、港口發(fā)展現(xiàn)代物流的插入點(diǎn)
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)現(xiàn)代物流條件下樞紐港口的發(fā)展
　　　　一、樞紐港在物流發(fā)展中的地位和作用
　　　　二、樞紐港發(fā)展現(xiàn)代物流應(yīng)解決的問(wèn)題
　　　　三、樞紐港物流面臨的發(fā)展機(jī)遇
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口現(xiàn)代物流中心的建設(shè)
　　　　一、建設(shè)港口物流中心的意義
　　　　二、港口物流中心在物流體系中的地位和作用
　　　　三、中國(guó)發(fā)展港口物流中心的政策建議
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的構(gòu)想
　　　　一、服務(wù)鏈條的搭建
　　　　二、業(yè)務(wù)體系的重構(gòu)
　　　　三、核心能力的培育
　　　　四、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的選擇
第七章　“十二五”期間我國(guó)港口與第三方物流發(fā)展概況
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)第三方物流的發(fā)展情況
　　　　一、中國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
　　　　二、國(guó)內(nèi)第三方物流發(fā)展的特點(diǎn)
　　　　三、中國(guó)第三方物流發(fā)展的變化趨勢(shì)
　　　　四、中國(guó)第三方物流發(fā)展的模式
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口與第三方物流競(jìng)爭(zhēng)概況
　　　　一、港口與第三方物流的關(guān)系
　　　　二、港口發(fā)展第三方物流能提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
　　　　三、中國(guó)港口發(fā)展第三方物流的形式和途徑
　　　　四、中國(guó)港口第三方物流實(shí)現(xiàn)增效的策略
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)第三方物流合作風(fēng)險(xiǎn)及防范措施
　　　　一、第三方物流合作實(shí)現(xiàn)理論模型分析
　　　　二、第三方物流合作風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源及識(shí)別
　　　　三、第三方物流合作風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施
第八章　“十二五”期間我國(guó)港口保稅區(qū)物流發(fā)展現(xiàn)狀
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)保稅區(qū)物流現(xiàn)狀
　　　　一、2007年中國(guó)保稅區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析
　　　　二、中國(guó)保稅區(qū)物流運(yùn)作模式及特點(diǎn)分析
　　　　三、中國(guó)保稅區(qū)國(guó)際物流發(fā)展綜述
　　　　四、中國(guó)保稅區(qū)物流發(fā)展的瓶頸
　　　　五、促進(jìn)保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)保稅區(qū)物流發(fā)展政策分析
　　　　一、制約中國(guó)保稅區(qū)物流發(fā)展的政策因素
　　　　二、國(guó)外自由貿(mào)易區(qū)的政策經(jīng)驗(yàn)借鑒
　　　　三、推動(dòng)中國(guó)保稅區(qū)物流發(fā)展的政策法規(guī)
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)上海外高橋保稅區(qū)物流業(yè)現(xiàn)狀
　　　　一、上海外高橋保稅區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢(shì)
　　　　二、上海外高橋保稅區(qū)的港區(qū)聯(lián)動(dòng)模式分析
　　　　三、上海外高橋保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位與功能設(shè)計(jì)
　　　　四、上海外高橋保稅區(qū)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的政策與措施
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)天津港保稅區(qū)物流業(yè)現(xiàn)狀
　　　　一、天津港保稅區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展
　　　　二、天津港保稅區(qū)積極推動(dòng)物流及貿(mào)易發(fā)展
　　　　三、天津港保稅區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　四、天津港保稅區(qū)國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展對(duì)策
　　第五節(jié)　“十二五”期間我國(guó)廣州保稅區(qū)物流業(yè)現(xiàn)狀
　　　　一、廣州保稅區(qū)物流的概況
　　　　二、2008年廣州首家保稅物流園區(qū)建成
　　　　三、2008年廣州南沙保稅港區(qū)設(shè)立利好物流業(yè)
　　　　四、廣州保稅區(qū)鼓勵(lì)物流發(fā)展的措施
　　第六節(jié)　“十二五”期間我國(guó)深圳保稅區(qū)物流業(yè)現(xiàn)狀
　　　　一、深圳保稅區(qū)物流企業(yè)發(fā)展迅速
　　　　二、深圳鹽田港保稅物流園區(qū)發(fā)展概況
　　　　三、制約深圳保稅區(qū)物流發(fā)展的五大問(wèn)題
　　　　四、深圳保稅區(qū)迎來(lái)新的發(fā)展期
　　第七節(jié)　“十二五”期間我國(guó)張家港保稅區(qū)物流業(yè)現(xiàn)狀
　　　　一、張家港保稅區(qū)物流發(fā)展步入快車(chē)道
　　　　二、張家港保稅區(qū)創(chuàng)新打造現(xiàn)代物流業(yè)
　　　　三、2007年張家港保稅區(qū)實(shí)施新政服務(wù)中西部物流企業(yè)
　　　　四、張家港保稅物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展
　　第八節(jié)　“十二五”期間我國(guó)其他保稅區(qū)物流業(yè)現(xiàn)狀
　　　　一、2006-2008年上半年大連保稅區(qū)物流業(yè)的發(fā)展
　　　　二、寧波保稅區(qū)物流業(yè)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展
　　　　三、2008年上半年廈門(mén)保稅區(qū)物流業(yè)的發(fā)展
　　　　四、青島保稅區(qū)已初步建立國(guó)際化現(xiàn)代化的物流體系
第九章　“十二五”期間我國(guó)港口物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口物流的競(jìng)爭(zhēng)狀況
　　　　一、現(xiàn)代物流是港口的有利競(jìng)爭(zhēng)武器
　　　　二、港口物流發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力分析
　　　　三、港口物流綜合服務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)的重心
　　　　四、中國(guó)港口物流發(fā)展加速?lài)?guó)際競(jìng)爭(zhēng)
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口物流合作與競(jìng)爭(zhēng)的分析
　　　　一、國(guó)內(nèi)外港口物流競(jìng)爭(zhēng)與合作的現(xiàn)狀
　　　　二、港口物流競(jìng)爭(zhēng)與合作理論及述評(píng)
　　　　三、構(gòu)建中國(guó)港口物流合作與競(jìng)爭(zhēng)框架體系
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)秩序構(gòu)建
　　　　一、強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)約束構(gòu)造規(guī)范性的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制
　　　　二、規(guī)范港口物流組織的市場(chǎng)行為
　　　　三、調(diào)整港口物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)建有效競(jìng)爭(zhēng)模式
第十章 “十三五”期間世界及我國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
　　第一節(jié) “十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
　　　　一、“十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)將逐步恢復(fù)增長(zhǎng)
　　　　二、“十三五”期間經(jīng)濟(jì)全球化曲折發(fā)展
　　　　三、“十三五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)
　　　　四、“十三五”期間跨國(guó)投資再趨活躍
　　　　五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟(jì)
　　　　六、“十三五”期間美元地位繼續(xù)削弱
　　　　七、“十三五”期間世界主要新興經(jīng)濟(jì)體大幅提升
　　第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)
　　　　一、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)期趨好
　　　　二、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將圍繞“三個(gè)轉(zhuǎn)變”
　　　　三、“十三五”期間我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級(jí)
　　　　四、“十三五”期間我國(guó)以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào)
　　第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)
　　　　一、“十三五”期間我國(guó)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
　　　　二、“十三五”期間我國(guó)貿(mào)易形式和利用外資方式預(yù)測(cè)
　　　　三、“十三五”期間我國(guó)自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
　　　　四、“十三五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)體系預(yù)測(cè)
　　　　五、“十三五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力預(yù)測(cè)
　　　　六、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)國(guó)家化預(yù)測(cè)
　　　　七、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨的貿(mào)易障礙預(yù)測(cè)
　　　　八、“十三五”期間人民幣區(qū)域化和國(guó)際化預(yù)測(cè)
　　　　九、“十三五”期間我國(guó)對(duì)外貿(mào)易與城市發(fā)展關(guān)系預(yù)測(cè)
　　　　十、“十三五”期間我國(guó)中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預(yù)測(cè)
第十一章 “十三五”期間我國(guó)政策體系預(yù)測(cè)
　　第一節(jié) “十三五”規(guī)劃重點(diǎn)傾斜內(nèi)容預(yù)測(cè)
　　　　一、大消費(fèi)
　　　　二、高鐵及城軌建設(shè)
　　　　三、生產(chǎn)性服務(wù)
　　　　四、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
　　第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)主要政策預(yù)測(cè)
　　　　一、“十三五”期間將進(jìn)一步勞動(dòng)力市場(chǎng)政策
　　　　二、“十三五”期間將進(jìn)一步充實(shí)擴(kuò)大就業(yè)的財(cái)稅政策
　　　　三、“十三五”期間將進(jìn)一步豐富擴(kuò)大就業(yè)的金融政策
　　　　四、“十三五”期間將進(jìn)一步完善擴(kuò)大就業(yè)的社會(huì)保障政策
　　第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展階段預(yù)測(cè)
　　　　一、“十三五”期間我國(guó)將加速全面建設(shè)小康社會(huì)
　　　　二、“十三五”期間我國(guó)將全方位改革綜合推進(jìn)階段
　　　　三、“十三五”期間我國(guó)工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變
第十二章 “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨的問(wèn)題及對(duì)策
　　第一節(jié) “十三五”期間影響投資因素分析
　　　　一、財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金對(duì)全社會(huì)融資貢獻(xiàn)率的分析
　　　　二、信貸資金變動(dòng)對(duì)投資來(lái)源變動(dòng)的貢獻(xiàn)率分析
　　　　三、外商投資因素對(duì)未來(lái)投資來(lái)源的貢獻(xiàn)率分析
　　　　四、自籌投資增長(zhǎng)對(duì)投資來(lái)源的貢獻(xiàn)率分析
　　第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展面臨的問(wèn)題
　　　　一、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡
　　　　二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問(wèn)題
　　　　三、資本泡沫過(guò)度膨脹
　　　　四、收入差距進(jìn)一步擴(kuò)大
　　　　五、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)加劇
　　　　六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢(shì)未改
　　第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨的問(wèn)題
　　　　一、世界政治、經(jīng)濟(jì)格局的新變化
　　　　二、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈
　　　　三、投資的作用將下降
　　　　四、第三產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用顯著增加
　　　　五、迫切需要解決深層次體制機(jī)制問(wèn)題
　　　　六、勞動(dòng)力的供給態(tài)勢(shì)將發(fā)生轉(zhuǎn)折
第十三章 “十三五”期間我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
　　第一節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)
　　　　一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)制與財(cái)政體制
　　　　二、培育多極帶動(dòng)的國(guó)土空間開(kāi)發(fā)格局
　　　　三、積極開(kāi)展全方位多層次的區(qū)域合作
　　　　四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
　　　　五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制
　　第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問(wèn)題
　　　　一、空間無(wú)序開(kāi)發(fā)問(wèn)題依然比較突出
　　　　二、東中西產(chǎn)業(yè)互動(dòng)關(guān)系有待進(jìn)一步加強(qiáng)
　　　　三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
　　　　四、財(cái)稅體制尚需完善
　　　　五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機(jī)制不健全
　　第三節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
　　　　一、編制全國(guó)性的空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃
　　　　二、以經(jīng)濟(jì)圈為基礎(chǔ)重塑?chē)?guó)土空間組織框架
　　　　三、制定基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
　　　　四、加緊制定促進(jìn)區(qū)域合作的政策措施
第十四章　“十三五”期間我國(guó)港口物流業(yè)投資分析與發(fā)展前景
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口物流業(yè)的投資特性
　　　　一、港口投資的長(zhǎng)期性
　　　　二、港口投資高資本成本
　　　　三、資本回收程度不充分
　　　　四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益廣泛
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國(guó)中國(guó)港口業(yè)投資環(huán)境
　　　　一、中國(guó)對(duì)港口投資全面放開(kāi)
　　　　二、港口投資主體多元化在中國(guó)的發(fā)展
　　　　三、中國(guó)仍處于港口建設(shè)高峰期
　　　　四、外資對(duì)中國(guó)港口投資趨向分析
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
　　　　一、中國(guó)沿海港口未來(lái)發(fā)展面臨的形勢(shì)
　　　　二、中國(guó)沿海港口未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn)
　　　　三、中國(guó)港口業(yè)資產(chǎn)整合是發(fā)展趨勢(shì)
　　　　四、中國(guó)現(xiàn)代港口業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
　　第四節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
　　　　一、未來(lái)港口向基于物流供應(yīng)鏈的第四代港口發(fā)展
　　　　二、智能港成為港口物流的發(fā)展新方向
　　　　三、港口現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第十五章　“十三五”期間我國(guó)港口物流業(yè)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
　　　　一、中國(guó)港口發(fā)展中的問(wèn)題
　　　　二、中國(guó)港口高速發(fā)展暗藏隱憂(yōu)
　　　　三、中國(guó)港口業(yè)面臨體制困局
　　　　四、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問(wèn)題
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口業(yè)發(fā)展面臨的對(duì)策
　　　　一、國(guó)內(nèi)港口發(fā)展的措施
　　　　二、中國(guó)港口業(yè)發(fā)展需提供制度保障
　　　　三、促進(jìn)港口與港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國(guó)沿海大港未來(lái)發(fā)展的方向和路徑
　　　　一、發(fā)展港口高端服務(wù)業(yè)
　　　　二、整合區(qū)域港口資源
　　　　三、建設(shè)高水平無(wú)水港網(wǎng)絡(luò)
　　　　四、“走出去”參與國(guó)際化經(jīng)營(yíng)
　　第四節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口物流發(fā)展的問(wèn)題
　　　　一、中國(guó)港口物流存在的不足
　　　　二、中國(guó)港口物流市場(chǎng)發(fā)展的問(wèn)題
　　　　三、國(guó)內(nèi)港口物流的提高信息化水平不高
　　　　四、中國(guó)港口物流業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)
　　第五節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口物流業(yè)發(fā)展的策略及建議
　　　　一、中國(guó)港口物流業(yè)的發(fā)展對(duì)策
　　　　二、港口物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化策略
　　　　三、國(guó)內(nèi)港口物流發(fā)展的建議
　　　　四、港口物流走向現(xiàn)代化的建議
　　第六節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的構(gòu)想
　　　　一、服務(wù)鏈條的搭建
　　　　二、業(yè)務(wù)體系的重構(gòu)
　　　　三、核心能力的培育
　　　　四、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的選擇
　　第七節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口企業(yè)物流發(fā)展的戰(zhàn)略方案
　　　　一、一體化戰(zhàn)略
　　　　二、并購(gòu)戰(zhàn)略
　　　　三、重組戰(zhàn)略
　　　　四、聯(lián)合戰(zhàn)略
　　第八節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口物流戰(zhàn)略聯(lián)盟分析
　　　　一、戰(zhàn)略聯(lián)盟的含義
　　　　二、航運(yùn)市場(chǎng)的變化促使港口物流趨向連盟
　　　　三、物流聯(lián)盟是港口提高決策效率的重要手段
　　　　四、港口物流聯(lián)盟的戰(zhàn)略選擇
　　第九節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　一、港口現(xiàn)代物流發(fā)展策略
　　　　二、港口走向現(xiàn)代物流企業(yè)的途徑分析
　　　　三、港口企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略綜述
　　　　四、現(xiàn)代港口物流發(fā)展政策框架的鑄造
　　第十節(jié)　“十三五”期間我國(guó)發(fā)展第三方物流存在的問(wèn)題
　　　　一、中國(guó)第三方物流發(fā)展的主要問(wèn)題
　　　　二、第三方物流信息化發(fā)展水平不高
　　　　三、中國(guó)第三方物流企業(yè)的問(wèn)題
　　　　四、第三方物流企業(yè)發(fā)展面臨的難題
　　第十一節(jié)　“十三五”期間我國(guó)發(fā)展第三方物流的對(duì)策
　　　　一、中國(guó)第三方物流發(fā)展的措施
　　　　二、中國(guó)政府對(duì)第三方物流市場(chǎng)發(fā)展的措施
　　　　三、國(guó)內(nèi)第三方物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　四、中國(guó)中小型第三方物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)策
　　第十二節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口物流企業(yè)發(fā)展第三方物流的策略
　　　　一、整合物流資源構(gòu)建核心能力
　　　　二、提高港口中轉(zhuǎn)運(yùn)作能力構(gòu)建核心能力
　　　　三、提升港口物流管理能力構(gòu)建核心能力
　　　　四、創(chuàng)新物流服務(wù)構(gòu)建核心能力
　　　　五、強(qiáng)化物流營(yíng)銷(xiāo)構(gòu)建核心能力