港口碼頭行業(yè)“十二五”回顧及“十三五”規(guī)劃投資分析及預(yù)測報(bào)告

　　“五年計(jì)劃”是中國國家發(fā)展計(jì)劃的重要組成部分，主要為國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)定目標(biāo)和方向，涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技教育、人口資源環(huán)境、改革民生、制度建設(shè)、國防軍事等社會(huì)發(fā)展各個(gè)方面，在不同規(guī)劃發(fā)展期，其具體的指導(dǎo)方針任務(wù)及發(fā)展的重點(diǎn)各不相同，從“一五”的原蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的大中型項(xiàng)目建設(shè)構(gòu)建中國初步的工業(yè)基礎(chǔ)，到后來的重工業(yè)、國防建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完整的工業(yè)體系、人民生活溫飽到小康的跨越，以及到目前的全面協(xié)調(diào)發(fā)展，兼顧質(zhì)量與效益等。
　　“十二五”時(shí)期，我國全面深化改革，保持宏觀政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，創(chuàng)新宏觀調(diào)控思路和方式，有針對性進(jìn)行預(yù)調(diào)微調(diào)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處在合理區(qū)間，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化，人民生活水平提高。與此同時(shí)，中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛顯現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難增多，部分經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)。
　　“十三五”規(guī)劃是指導(dǎo)地方經(jīng)濟(jì)2016-2020年發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和行動(dòng)綱領(lǐng)，是政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、公共服務(wù)、市場監(jiān)管、社會(huì)管理和環(huán)境保護(hù)職責(zé)的重要依據(jù)。編制好“十三五”規(guī)劃，對地方政府實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長，保障各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)健康有序發(fā)展，具有十分重要的意義。
　　“十三五”時(shí)期，我國面臨三大轉(zhuǎn)型：即工業(yè)轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從“中國制造”走向“中國智造”；城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從規(guī)模城鎮(zhèn)化走向人口城鎮(zhèn)化；消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從物質(zhì)型消費(fèi)走向服務(wù)型消費(fèi)。從三大轉(zhuǎn)型升級的大趨勢看，2020年我國基本形成服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的客觀基礎(chǔ)正在形成。實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型，既可以在結(jié)構(gòu)升級的基礎(chǔ)上形成7%左右的經(jīng)濟(jì)增長新常態(tài)，又能夠?yàn)榭缭街械仁杖胂葳�、進(jìn)入高收入國家創(chuàng)造有利條件。
　　中國已站在新的更高的起點(diǎn)上，“十三五”時(shí)期要確保全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)勝利實(shí)現(xiàn)，確保全面深化改革在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果，確保轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。中央政府要求規(guī)劃編制必須強(qiáng)化全球視野和戰(zhàn)略思維，正確處理好政府與市場的關(guān)系，科學(xué)設(shè)定規(guī)劃目標(biāo)指標(biāo)，積極推進(jìn)市縣規(guī)劃體制改革，堅(jiān)持開放民主編制規(guī)劃，使“十三五”規(guī)劃更加適應(yīng)時(shí)代要求，更加符合發(fā)展規(guī)律，更加反映人民意愿。
　　中投顧問結(jié)合對我國主流行業(yè)的多年研究經(jīng)驗(yàn)，依托龐大的調(diào)研體系，結(jié)合科學(xué)的研究方法和分析模型，通過對“十二五”經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展成就，行業(yè)發(fā)展規(guī)模、市場競爭格局、未來發(fā)展策略等層面的闡述，深入分析關(guān)鍵的行業(yè)特性、競爭的激烈程度、行業(yè)變革的驅(qū)動(dòng)因素、競爭對手的市場地位和戰(zhàn)略、取得競爭成功的關(guān)鍵因素及“十三五”發(fā)展趨勢。此報(bào)告是您把握行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定產(chǎn)業(yè)政策的重要參考工具。

第一章　“十二五”期間中國女裝發(fā)展環(huán)境及政策回顧
　　第一節(jié)　2011年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2011年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2011年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2011年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2011年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2011年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2011年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2011年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2011年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2011年我國人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2011年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2011年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第二節(jié)　2012年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2012年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2012年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2012年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2012年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2012年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2012年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2012年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2012年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2012年我國人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2012年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2012年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第三節(jié)　2013年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2013年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2013年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2013年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2013年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2013年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2013年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2013年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2013年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2013年我國人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2013年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2013年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第四節(jié)　2014年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2014年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2014年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2014年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2014年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2014年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2014年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2014年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2014年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2014年我國人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2014年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2014年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二章　　“十二五”期間我國港口碼頭業(yè)的發(fā)展形勢
　　第一節(jié)　2008年金融危機(jī)簡介
　　　　一、次貸危機(jī)及金融危機(jī)的概念
　　　　二、金融危機(jī)的形成
　　　　三、金融危機(jī)的“幕后元兇”
　　　　四、金融危機(jī)的本質(zhì)
　　第二節(jié)　金融危機(jī)對全球航運(yùn)及中國對外貿(mào)易造成較大影響
　　　　一、金融危機(jī)對全球航運(yùn)業(yè)的沖擊分析
　　　　二、金融危機(jī)嚴(yán)重影響中國外貿(mào)出口
　　　　三、2008年11月中國外貿(mào)出口大幅下降
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國港口運(yùn)行受金融危機(jī)影響的表現(xiàn)
　　　　一、2008年10月中國港口吞吐量增幅回落
　　　　二、2008年11月中國港口外貿(mào)吞吐量負(fù)增長
　　　　三、中國港口業(yè)受外貿(mào)疲軟影響將改變盈利模式
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國港口業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)的措施
　　　　一、中國政府將積極引導(dǎo)港口經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展
　　　　二、中國港口企業(yè)積極應(yīng)對金融危機(jī)
　　　　三、港口物流抱團(tuán)取暖謀發(fā)展抗擊金融危機(jī)
　　　　四、上海港迎戰(zhàn)金融危機(jī)堅(jiān)定不移推動(dòng)“三大戰(zhàn)略”
　　　　五、深圳港口業(yè)應(yīng)勢而動(dòng)保持發(fā)展
第三章　“十二五”期間國際港口碼頭業(yè)發(fā)展概況
　　第一節(jié)　“十二五”期間國內(nèi)外國際港口碼頭業(yè)概況
　　　　一、全球著名港口概述
　　　　二、全球港口的不同發(fā)展
　　　　三、全球港口業(yè)已經(jīng)迎來中國時(shí)代
　　　　四、世界港口的特殊規(guī)定
　　第二節(jié)　“十二五”期間歐洲港口碼頭業(yè)發(fā)展分析
　　　　一、2007年歐洲港口掀起新一輪擴(kuò)建潮
　　　　二、2008年歐洲內(nèi)河港口合作謀求新發(fā)展
　　　　三、英國港口的發(fā)展現(xiàn)狀及啟示
　　　　四、德國港口發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的主要經(jīng)驗(yàn)
　　　　五、2008年法國港口改革取得重大突破
　　　　六、歐洲港口的發(fā)展前景分析
　　第三節(jié)　“十二五”期間美國港口碼頭業(yè)發(fā)展分析
　　　　一、美國港口吞吐量的排名情況
　　　　二、2008年美國港口發(fā)展成近四年最低
　　　　三、美國洛杉磯港和長灘港對經(jīng)濟(jì)的影響分析
　　　　四、紐約新澤西州港口設(shè)備的投資計(jì)劃
　　第四節(jié)　“十二五”期間新加坡港口碼頭業(yè)發(fā)展分析
　　　　一、新加坡港已是全球最大集裝箱轉(zhuǎn)口樞紐港
　　　　二、2008年7月新加坡柜量刷新紀(jì)錄
　　　　三、2008年11月新加坡單月柜量首次下跌
　　　　四、新加坡港成功的經(jīng)驗(yàn)借鑒
　　第五節(jié)　“十二五”期間日本港口碼頭業(yè)發(fā)展分析
　　　　一、2006年日本港口建設(shè)采用新技術(shù)
　　　　二、2007年底日本啟動(dòng)港口大規(guī)模重組計(jì)劃
　　　　三、日本東京灣港口群的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及啟示
　　　　四、日本千葉港的發(fā)展研究與啟示
　　第六節(jié)　“十二五”期間國外港口一體化的發(fā)展及經(jīng)驗(yàn)借鑒概括
　　　　一、美國紐約—新澤西港
　　　　二、美國西雅圖港和塔科馬港
　　　　三、德國港口邁向世界
　　　　四、國外港口群一體化可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)
　　第七節(jié)　“十二五”期間國外集疏運(yùn)發(fā)展分析
　　　　一、國外港口集疏運(yùn)發(fā)展演變及趨勢
　　　　二、國外港口集疏運(yùn)發(fā)展影響因素
　　　　三、國外港口集疏運(yùn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第四章　“十二五”期間我國港口碼頭行業(yè)的發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間中國港口碼頭業(yè)現(xiàn)狀綜述
　　　　一、中國港口吞吐量連續(xù)五年居世界榜首
　　　　二、中國港口助推外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
　　　　三、2007年港口內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量增速首超外貿(mào)
　　　　四、2008年東部港口強(qiáng)勢發(fā)展進(jìn)入新階段
　　　　六、2008年中國17個(gè)港口貨物吞吐量超過億噸
　　第二節(jié)　“十二五”期間中國港口業(yè)發(fā)展的階段特征
　　　　一、政府部門的戰(zhàn)略引導(dǎo)
　　　　二、港口建設(shè)投資創(chuàng)新高
　　　　三、集裝箱碼頭快速發(fā)展
　　　　四、港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
　　　　五、港口資源整合加速
　　　　六、港口投資主體多元化
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國互動(dòng)發(fā)展分析概況
　　　　一、港城關(guān)系的演變過程
　　　　二、中國港城互動(dòng)發(fā)展進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期
　　　　三、中國港城互動(dòng)發(fā)展的特征與誤區(qū)
　　　　四、中國港城互動(dòng)發(fā)展的途徑
　　第四節(jié)　“十二五”期間中國港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化概況
　　　　一、改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
　　　　二、港口企業(yè)生產(chǎn)過程
　　　　三、港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理職能
　　　　四、港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
　　第五節(jié)　“十二五”期間概況中國港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析
　　　　一、國外國內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
　　　　二、中國港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性分析
　　　　三、中國港口金融服務(wù)的模式分析
　　　　四、中國港口金融服務(wù)的收益分析
　　第六節(jié)　“十二五”期間中國臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
　　　　一、發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮有重要意義
　　　　二、中國臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足
　　　　三、國外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn)
　　　　四、國外經(jīng)驗(yàn)對中國發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示
　　第七節(jié)　“十二五”期間“第四代港口”發(fā)展探索——港口旅游開發(fā)研究
　　　　一、“第四代港口”新概念的闡釋
　　　　二、世界發(fā)達(dá)港口旅游業(yè)發(fā)展
　　　　三、港口旅游的基本發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　四、中國港口旅游發(fā)展的戰(zhàn)略思考
第五章　“十二五”期間國內(nèi)外集裝箱港口市場發(fā)展概況
　　第一節(jié)　“十二五”期間國內(nèi)外集裝箱市場的發(fā)展?fàn)顩r
　　　　一、2007年國際集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展?fàn)顩r
　　　　二、2008年國際集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展?fàn)顩r
　　　　三、中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的可喜成就
　　　　四、2007年中國集裝箱運(yùn)輸市場運(yùn)行平穩(wěn)
　　　　五、2008年中國集裝箱運(yùn)輸市場分析
　　第二節(jié)　“十二五”期間國際集裝箱港口業(yè)概況
　　　　一、世界集裝箱運(yùn)輸港口的發(fā)展特點(diǎn)
　　　　二、2007年世界集裝箱運(yùn)輸港口發(fā)展動(dòng)態(tài)
　　　　三、2007年世界集裝箱港口排名情況
　　　　四、2008年全球集裝箱港口發(fā)展動(dòng)態(tài)
　　第三節(jié)　“十二五”期間中國集裝箱港口業(yè)分析概況
　　　　一、中國集裝箱港口業(yè)迅速崛起
　　　　二、中國集裝箱港口快速發(fā)展的原因
　　　　三、中國集裝箱港口發(fā)展的巨大影響力
　　　　四、2007年中國集裝箱港口發(fā)展分析
　　　　五、2008年1-11月中國集裝箱港口排名情況
　　第四節(jié)　“十二五”期間中國集裝箱港口的規(guī)模經(jīng)濟(jì)問題
　　　　一、集裝箱運(yùn)輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)
　　　　二、正確對待集裝箱港口的產(chǎn)量
　　　　三、基于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的集裝箱港口規(guī)模經(jīng)濟(jì)
　　　　四、集裝箱港口競爭的目標(biāo)不能為建設(shè)規(guī)模
　　第五節(jié)　 “十二五”期間我國沿海集裝箱港口層次布局問題
　　　　一、沿海集裝箱港口進(jìn)行層次布局是必要的
　　　　二、聚類分析的介紹及其適應(yīng)性
　　　　三、聚類分析在中國港口層次布局中的應(yīng)用
　　　　四、中國沿海集裝箱港口的層次布局規(guī)劃
　　第六節(jié)　“十二五”期間世界先進(jìn)集裝箱碼頭管理模式的借鑒
　　　　一、國際先進(jìn)集裝箱碼頭的管理模式
　　　　二、規(guī)范與優(yōu)化碼頭管理流程的步驟
　　　　三、運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)流程管理的途徑
　　　　四、管理引進(jìn)過程中出現(xiàn)的問題及應(yīng)對的方法
第六章　“十二五”期間我國沿海港口市場競爭情況
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國沿海港口發(fā)展概況
　　　　一、中國沿海港口的劃分
　　　　二、中國科學(xué)規(guī)劃和政策引導(dǎo)沿海港口全面發(fā)展
　　　　三、2008年沿海港口保持穩(wěn)定發(fā)展
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國沿海港口的資源整合浪潮
　　　　一、全國沿海港口掀起資源整合浪潮
　　　　二、沿海港口資源整合的動(dòng)因分析
　　　　三、沿海港口本輪資源整合的特點(diǎn)
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國山東沿海港口發(fā)展概況
　　　　一、山東沿海港口的全方位資源整合發(fā)展
　　　　二、2008年1-11月山東沿海港口吞吐量完成全年目標(biāo)
　　　　三、山東沿海港口將建四大運(yùn)輸系統(tǒng)
　　　　四、山東省促進(jìn)沿海港口發(fā)展的措施
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國廣西沿海港口發(fā)展概況
　　　　一、廣西沿海港口建設(shè)全力推進(jìn)
　　　　二、廣西沿海港口航標(biāo)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理
　　　　三、廣西沿海港口發(fā)展的策略分析
　　　　四、廣西沿海港口規(guī)劃年通過能力將超10億噸
　　第五節(jié)　“十二五”期間我國其他沿海港口發(fā)展概況
　　　　一、浙江推進(jìn)沿海港口戰(zhàn)略聯(lián)盟建設(shè)
　　　　二、福建加快拓展沿海港口經(jīng)濟(jì)腹地
　　　　三、河北確立目標(biāo)加快發(fā)展沿海港口
　　　　四、遼寧沿海港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展迅速
第七章　“十二五”期間我國內(nèi)河港口市場競爭情況
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國內(nèi)河水運(yùn)介紹
　　　　一、內(nèi)河水運(yùn)的現(xiàn)狀
　　　　二、內(nèi)河水運(yùn)的建設(shè)
　　　　三、內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展規(guī)劃
　　　　四、內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展戰(zhàn)略分析
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國內(nèi)河港口發(fā)展現(xiàn)狀分析
　　　　一、國家資金補(bǔ)助對內(nèi)河港口發(fā)展的引導(dǎo)
　　　　二、2007年中國加大社會(huì)投融資規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河港口
　　　　三、2007年中國內(nèi)河港口貨物吞吐量狀況
　　　　四、2008年1-11月中國內(nèi)河港口貨物吞吐量前十位排名
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國部分地區(qū)內(nèi)河港口發(fā)展動(dòng)態(tài)
　　　　一、湖州21個(gè)內(nèi)河港口聯(lián)合打造新湖州港
　　　　二、2008年廣西新增吞吐量超千萬噸內(nèi)河港口
　　　　二、2010年貴港港將躋身全國內(nèi)河十強(qiáng)港口
　　　　三、湖北將建設(shè)內(nèi)河航運(yùn)最大國際港口
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國內(nèi)河港口的發(fā)展策略及前景
　　　　一、內(nèi)河碼頭應(yīng)以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升競爭
　　　　二、加速中國內(nèi)河港口企業(yè)的發(fā)展
　　　　三、中國內(nèi)河港口的發(fā)展前景
第八章　“十二五”期間國內(nèi)五大區(qū)域港口群的發(fā)展形勢
　　第一節(jié)　“十二五”期間中國區(qū)域港口群概述
　　　　一、我國五大區(qū)域港口群格局已形成
　　　　二、區(qū)域港口群對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的效應(yīng)
　　　　三、區(qū)域港口群發(fā)展策略
　　　　四、2010年五大港口群集裝箱吞吐量預(yù)測
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國三角洲地區(qū)港口群發(fā)展形勢
　　　　一、長三角港口群形成的戰(zhàn)略意義
　　　　二、2007年長三角港口群經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
　　　　三、2008年長三角港口群新布局正在形成
　　　　四、長三角港口群協(xié)調(diào)規(guī)劃發(fā)展的戰(zhàn)略分析
　　　　五、長三角港口群的發(fā)展前景
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國三角洲地區(qū)港口群發(fā)展形勢
　　　　一、珠三角港口群的發(fā)展動(dòng)向
　　　　二、珠三角港口群集裝箱運(yùn)輸?shù)氖袌龈偁?br /> 　　　　三、珠三角港口群集裝箱運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)的影響因素
　　　　四、珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國環(huán)渤海地區(qū)港口群發(fā)展形勢
　　　　一、環(huán)渤海地區(qū)港口群概況
　　　　二、環(huán)渤海三大集裝箱港口的競爭態(tài)勢分析
　　　　三、環(huán)渤海地區(qū)港口群的發(fā)展趨勢
　　　　四、2010-2020年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標(biāo)
　　第五節(jié)　“十二五”期間我國東南沿海地區(qū)港口群和西南沿海地區(qū)港口群發(fā)展形勢
　　　　一、東南沿海港口群的集裝箱運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展
　　　　二、東南沿海港口群促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展
　　　　三、西南沿海港口群集裝箱運(yùn)輸發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨?br /> 　　　　四、西南沿海港口群助推西部崛起
第九章　“十二五”期間我國港口碼頭業(yè)建設(shè)情況
　　第一節(jié)　“十二五”期間現(xiàn)代港口碼頭建設(shè)的選址與布局條件
　　　　一、港口選址的影響因素
　　　　二、港口碼頭的整體布局
　　　　三、港口碼頭的整體規(guī)劃
　　第二節(jié)　“十二五”期間中國港口碼頭的建設(shè)狀況
　　　　一、中國港口建設(shè)發(fā)展的歷程
　　　　二、中國港口建設(shè)發(fā)展取得的主要成就
　　　　三、中國關(guān)鍵港口項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展
　　　　四、2008年中國港口基本建設(shè)動(dòng)態(tài)
　　第三節(jié)　“十二五”期間中國重點(diǎn)省份港口碼頭的建設(shè)
　　　　一、2007年江蘇港口建設(shè)取得重大進(jìn)展
　　　　二、2007年福建統(tǒng)籌推進(jìn)港口群建設(shè)步伐
　　　　三、2008年廣東規(guī)劃建設(shè)五大樞紐港口
　　　　四、2008年廣西加快北部灣港口建設(shè)
　　第四節(jié)　“十二五”期間中國港口碼頭建設(shè)投融資分析
　　　　一、中國港口建設(shè)融資渠道多樣化
　　　　二、中國港口建設(shè)投融資的形式分析
　　　　三、運(yùn)用項(xiàng)目融資為碼頭發(fā)展項(xiàng)目籌措資金的途徑
　　　　四、中國集裝箱碼頭投融資分析
　　　　六、中國中小港口設(shè)施建設(shè)融資策略
第十章　“十二五”期間國內(nèi)外港口碼頭業(yè)的競爭格局
　　第一節(jié)　“十二五”期間世界港口競爭分析
　　　　一、現(xiàn)代港口競爭的實(shí)質(zhì)
　　　　二、國際現(xiàn)代港口競爭態(tài)勢
　　　　三、東北亞港口群的協(xié)同競爭概況
　　　　四、新加坡港保持競爭力的策略
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國港口碼頭競爭分析
　　　　一、長三角港口群的競爭態(tài)勢
　　　　二、珠三角集裝箱港口的競爭分析
　　　　三、環(huán)渤海港口間的競爭與合作分析
　　　　四、中國兩岸三地港口競爭新格局
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國企業(yè)經(jīng)營競爭力評價(jià)指標(biāo)體系
　　　　一、外部因素
　　　　二、內(nèi)部因素
　　　　三、社會(huì)因素
　　　　四、總結(jié)
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國集群的內(nèi)部競爭與協(xié)作
　　　　一、產(chǎn)業(yè)集群的介紹
　　　　二、產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)部競爭與協(xié)作
　　　　三、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)部競爭策略
　　　　四、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部協(xié)作的建議
第十一章　“十二五”期間中國主要大港的發(fā)展概況
　　第一節(jié)　“十二五”期間上海港發(fā)展概況
　　　　一、2007年上海港發(fā)展?fàn)顩r分析
　　　　二、2008年1-11月上海港運(yùn)行狀況分析
　　　　三、上海港致力于建設(shè)成為國際航運(yùn)中心
　　　　四、上海港競爭與合作策略分析
　　第二節(jié)　“十二五”期間深圳港發(fā)展概況
　　　　一、2007年深圳港的發(fā)展?fàn)顩r
　　　　二、2007年深圳港集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
　　　　三、2008年1-11月深圳港發(fā)展概況
　　　　四、深圳港未來發(fā)展展望
　　第三節(jié)　“十二五”期間廣州港發(fā)展概況
　　　　一、2007年廣州港的發(fā)展?fàn)顩r分析
　　　　二、2008年廣州港躋身世界十大集裝箱港口
　　　　三、2008年廣州港創(chuàng)新發(fā)展節(jié)能減排技術(shù)
　　　　四、廣州港已成為華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要助推器
　　第四節(jié)　“十二五”期間青島港發(fā)展概況
　　　　一、2007年青島港跨入全球集裝箱大港前十強(qiáng)
　　　　二、2008年青島港向世界名牌大港目標(biāo)前進(jìn)
　　　　三、2008年12月青島港吞吐量創(chuàng)歷史新高
　　　　四、青島港與天津港建設(shè)北方國際航運(yùn)中心優(yōu)勢比較
　　第五節(jié)　“十二五”期間寧波—舟山港發(fā)展概況
　　　　一、寧波—舟山港加快向國際大港邁進(jìn)
　　　　二、2008年1-11月份寧波—舟山港吞吐量狀況
　　　　三、2008年寧波—舟山港規(guī)劃發(fā)展成世界頂級貨港
　　　　四、寧波—舟山港向“第四代港口”跨越發(fā)展的戰(zhàn)略分析
　　第六節(jié)　“十二五”期間天津港發(fā)展概況
　　　　一、2008年天津港成為中國首個(gè)具備三條通道陸橋港口
　　　　二、2008年天津港吞吐量實(shí)現(xiàn)歷史性突破
　　　　三、天津港建設(shè)北方國際航運(yùn)中心的對策分析
　　　　四、天津港實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展的對策
　　第七節(jié)　“十二五”期間廈門港發(fā)展概況
　　　　一、2007年廈門港開展集裝箱駁運(yùn)業(yè)務(wù)
　　　　二、2008年1-11月廈門港發(fā)展概況
　　　　三、廈門港擴(kuò)展港口經(jīng)濟(jì)腹地的策略分析
　　　　四、廈門港加快發(fā)展的戰(zhàn)略
第十二章　“十二五”期間國內(nèi)外港口物流業(yè)的發(fā)展概況分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國港口物流業(yè)概述
　　　　一、港口物流概念的闡釋
　　　　二、港口物流的特點(diǎn)
　　　　三、現(xiàn)代港口物流發(fā)展的特點(diǎn)
　　　　四、港口物流的功能
　　第二節(jié)　“十二五”期間國外港口物流的發(fā)展概況及經(jīng)驗(yàn)借鑒
　　　　一、國外港口物流的發(fā)展?fàn)顩r及特點(diǎn)
　　　　二、國際知名大港物流業(yè)發(fā)展的共同特點(diǎn)與成功經(jīng)驗(yàn)
　　　　三、國際港口物流中心發(fā)展概況
　　　　四、世界先進(jìn)地區(qū)發(fā)展港口高端物流的經(jīng)驗(yàn)
　　　　五、歐洲港口發(fā)展現(xiàn)代物流的啟示
　　第三節(jié)　“十二五”期間中國港口發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略意義分析
　　　　一、不同階段物流與港口發(fā)展的關(guān)系表征
　　　　二、港口推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展的優(yōu)勢
　　　　三、港口發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略意義
　　第四節(jié)　“十二五”期間中國港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　一、港口物流整體規(guī)模發(fā)展很快
　　　　二、港航合作促進(jìn)共贏發(fā)展
　　　　三、港口物流服務(wù)能力穩(wěn)步提高
　　　　四、港口物流與臨港工業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展
　　　　五、港口物流合作向縱深發(fā)展
　　第五節(jié)　“十二五”期間中國主要地區(qū)港口物流業(yè)的發(fā)展
　　　　一、上海港大力發(fā)展港口物流業(yè)
　　　　二、天津港發(fā)展港口物流配送業(yè)務(wù)的分析
　　　　三、深圳物流體系結(jié)構(gòu)和港口功能的轉(zhuǎn)變
　　　　四、青島港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　五、連云港港口現(xiàn)代物流發(fā)展的分析
　　　　六、浙江港口物流業(yè)發(fā)展綜述
第十三章 “十三五”期間世界及我國經(jīng)濟(jì)預(yù)測
　　第一節(jié) “十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢
　　　　一、“十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)將逐步恢復(fù)增長
　　　　二、“十三五”期間經(jīng)濟(jì)全球化曲折發(fā)展
　　　　三、“十三五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)
　　　　四、“十三五”期間跨國投資再趨活躍
　　　　五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟(jì)
　　　　六、“十三五”期間美元地位繼續(xù)削弱
　　　　七、“十三五”期間世界主要新興經(jīng)濟(jì)體大幅提升
　　第二節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)面臨的形勢
　　　　一、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將長期趨好
　　　　二、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將圍繞“三個(gè)轉(zhuǎn)變”
　　　　三、“十三五”期間我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級
　　　　四、“十三五”期間我國以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào)
　　第三節(jié) “十三五”期間我國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測
　　　　一、“十三五”期間我國勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)預(yù)測
　　　　二、“十三五”期間我國貿(mào)易形式和利用外資方式預(yù)測
　　　　三、“十三五”期間我國自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預(yù)測
　　　　四、“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)體系預(yù)測
　　　　五、“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)競爭力預(yù)測
　　　　六、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)國家化預(yù)測
　　　　七、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將面臨的貿(mào)易障礙預(yù)測
　　　　八、“十三五”期間人民幣區(qū)域化和國際化預(yù)測
　　　　九、“十三五”期間我國對外貿(mào)易與城市發(fā)展關(guān)系預(yù)測
　　　　十、“十三五”期間我國中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預(yù)測
第十四章 “十三五”期間我國政策體系預(yù)測
　　第一節(jié) “十三五”規(guī)劃重點(diǎn)傾斜內(nèi)容預(yù)測
　　　　一、大消費(fèi)
　　　　二、高鐵及城軌建設(shè)
　　　　三、生產(chǎn)性服務(wù)
　　　　四、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
　　第二節(jié) “十三五”期間我國主要政策預(yù)測
　　　　一、“十三五”期間將進(jìn)一步勞動(dòng)力市場政策
　　　　二、“十三五”期間將進(jìn)一步充實(shí)擴(kuò)大就業(yè)的財(cái)稅政策
　　　　三、“十三五”期間將進(jìn)一步豐富擴(kuò)大就業(yè)的金融政策
　　　　四、“十三五”期間將進(jìn)一步完善擴(kuò)大就業(yè)的社會(huì)保障政策
　　第三節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展階段預(yù)測
　　　　一、“十三五”期間我國將加速全面建設(shè)小康社會(huì)
　　　　二、“十三五”期間我國將全方位改革綜合推進(jìn)階段
　　　　三、“十三五”期間我國工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變
第十五章 “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將面臨的問題及對策
　　第一節(jié) “十三五”期間影響投資因素分析
　　　　一、財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金對全社會(huì)融資貢獻(xiàn)率的分析
　　　　二、信貸資金變動(dòng)對投資來源變動(dòng)的貢獻(xiàn)率分析
　　　　三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻(xiàn)率分析
　　　　四、自籌投資增長對投資來源的貢獻(xiàn)率分析
　　第二節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展面臨的問題
　　　　一、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡
　　　　二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問題
　　　　三、資本泡沫過度膨脹
　　　　四、收入差距進(jìn)一步擴(kuò)大
　　　　五、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)加劇
　　　　六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢未改
　　第三節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)形勢面臨的問題
　　　　一、世界政治、經(jīng)濟(jì)格局的新變化
　　　　二、國際競爭更加激烈
　　　　三、投資的作用將下降
　　　　四、第三產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的作用顯著增加
　　　　五、迫切需要解決深層次體制機(jī)制問題
　　　　六、勞動(dòng)力的供給態(tài)勢將發(fā)生轉(zhuǎn)折
第十六章 “十三五”期間我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問題及對策
　　第一節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)
　　　　一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場機(jī)制與財(cái)政體制
　　　　二、培育多極帶動(dòng)的國土空間開發(fā)格局
　　　　三、積極開展全方位多層次的區(qū)域合作
　　　　四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
　　　　五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制
　　第二節(jié) “十三五”期間我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問題
　　　　一、空間無序開發(fā)問題依然比較突出
　　　　二、東中西產(chǎn)業(yè)互動(dòng)關(guān)系有待進(jìn)一步加強(qiáng)
　　　　三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
　　　　四、財(cái)稅體制尚需完善
　　　　五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機(jī)制不健全
　　第三節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
　　　　一、編制全國性的空間開發(fā)利用規(guī)劃
　　　　二、以經(jīng)濟(jì)圈為基礎(chǔ)重塑國土空間組織框架
　　　　三、制定基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
　　　　四、加緊制定促進(jìn)區(qū)域合作的政策措施
第十七章　“十三五”期間我國港口碼頭業(yè)投資分析
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國港口碼頭業(yè)的投資特性
　　　　一、港口投資的長期性
　　　　二、港口投資高資本成本
　　　　三、資本回收程度不充分
　　　　四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益廣泛
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國中國港口業(yè)投資環(huán)境
　　　　一、中國對港口投資全面放開
　　　　二、港口投資主體多元化在中國的發(fā)展
　　　　三、中國仍處于港口建設(shè)高峰期
　　　　四、外資對中國港口投資趨向分析
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國中國港口業(yè)投資機(jī)會(huì)
　　　　一、中國港口碼頭建設(shè)還需加大投資
　　　　二、天津鼓勵(lì)多元渠道投資港口
　　　　三、浙江、湖南鼓勵(lì)個(gè)人投資建設(shè)經(jīng)營港口
　　　　四、集裝箱碼頭建設(shè)是內(nèi)河港口投資最佳點(diǎn)
　　　　五、江蘇沿江港口投資開發(fā)商機(jī)大
　　第四節(jié)　中國港口業(yè)投資動(dòng)態(tài)
　　　　一、2007年招商局國際投資發(fā)展集裝箱港口
　　　　二、2007年和記黃埔港口追加港口投資
　　　　三、長江沿線港口開發(fā)備受世界投資商青睞
　　　　四、2009年海南港口建設(shè)投資概況
　　第五節(jié)　港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制
　　　　一、市場風(fēng)險(xiǎn)
　　　　二、同業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)
　　　　三、受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn)
　　　　四、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
　　　　五、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
　　　　六、募集資金投向風(fēng)險(xiǎn)
第十八章　“十三五”期間國內(nèi)外港口碼頭業(yè)前景與預(yù)測
　　第一節(jié)　“十三五”期間全球港口碼頭業(yè)的發(fā)展趨勢
　　　　一、現(xiàn)代港口業(yè)的發(fā)展趨勢
　　　　二、國際港口碼頭業(yè)未來發(fā)展趨勢
　　　　三、全球港口業(yè)將升級換代為第四代港口
　　　　四、港口競合已成為國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢
　　第二節(jié)　“十三五”期間未來中國港口碼頭業(yè)的發(fā)展預(yù)測
　　　　一、中國港口業(yè)將步入穩(wěn)定增長期
　　　　二、中國港口集裝箱吞吐量增速將放緩
　　　　三、2010年中國港口吞吐量將達(dá)80億噸
　　　　四、2012年中國港口業(yè)將迎來下一輪景氣和繁榮
　　第三節(jié)　“十三五”期間中國港口碼頭業(yè)的趨勢分析
　　　　一、中國港口業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
　　　　二、中國港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢
　　　　三、中國沿海港口未來發(fā)展面臨的形勢
　　　　四、中國沿海港口未來發(fā)展趨勢及重點(diǎn)
　　　　五、中國港口業(yè)資產(chǎn)整合是發(fā)展趨勢
　　第四節(jié)　“十三五”期間中國沿海大港未來發(fā)展的方向和路徑
　　　　一、發(fā)展港口高端服務(wù)業(yè)
　　　　二、整合區(qū)域港口資源
　　　　三、建設(shè)高水平無水港網(wǎng)絡(luò)
　　　　四、“走出去”參與國際化經(jīng)營
第十九章　“十三五”期間國內(nèi)外港口碼頭市場面臨的問題及對策
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國港口碼頭業(yè)面臨的問題分析
　　　　一、中國港口發(fā)展中的問題
　　　　二、中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂
　　　　三、中國港口業(yè)面臨體制困局
　　　　四、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題
　　　　五、地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國港口碼頭業(yè)的發(fā)展策略
　　　　一、中國港口業(yè)急需打造核心競爭力
　　　　二、中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　三、港口經(jīng)濟(jì)期待國家稅收支持
　　　　四、要以國際化視野推進(jìn)中國港口業(yè)發(fā)展
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國集裝箱港口的規(guī)模經(jīng)濟(jì)問題
　　　　一、集裝箱運(yùn)輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)
　　　　二、正確對待集裝箱港口的產(chǎn)量
　　　　三、基于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的集裝箱港口規(guī)模經(jīng)濟(jì)
　　　　四、集裝箱港口競爭的目標(biāo)不能為建設(shè)規(guī)模
　　第四節(jié)　“十三五”期間我國沿海集裝箱港口層次布局問題
　　　　一、沿海集裝箱港口進(jìn)行層次布局是必要的
　　　　二、聚類分析的介紹及其適應(yīng)性
　　　　三、聚類分析在中國港口層次布局中的應(yīng)用
　　　　四、中國沿海集裝箱港口的層次布局規(guī)劃
　　第五節(jié)　“十三五”期間世界先進(jìn)集裝箱碼頭管理模式的借鑒
　　　　一、國際先進(jìn)集裝箱碼頭的管理模式
　　　　二、規(guī)范與優(yōu)化碼頭管理流程的步驟
　　　　三、運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)流程管理的途徑
　　　　四、管理引進(jìn)過程中出現(xiàn)的問題及應(yīng)對的方法
　　第六節(jié)　“十三五”期間我國珠三角國際集裝箱港口的發(fā)展策略研究
　　　　一、珠三角國際集裝箱港口的定位
　　　　二、國際港口群合作經(jīng)驗(yàn)對珠三角集裝箱港口的借鑒
　　　　三、珠三角國際集裝箱港口群的協(xié)同發(fā)展策略
　　第七節(jié)　“十三五”期間我國集裝箱港口的發(fā)展策略與趨勢
　　　　一、中國集裝箱港口要走科學(xué)發(fā)展道路
　　　　二、新形勢下提升集裝箱港口國際競爭力的戰(zhàn)略
　　　　三、中國集裝箱港口發(fā)展的重點(diǎn)方向
　　　　四、中國集裝箱港口的發(fā)展趨勢分析
　　第八節(jié)　“十三五”期間我國港口碼頭建設(shè)問題分析
　　　　一、中國港口建設(shè)中存在的主要問題
　　　　二、中國港口建設(shè)仍存在供給缺口
　　　　三、中國港口建設(shè)的五大誤區(qū)
　　　　四、中國港口建設(shè)面臨的困局
　　第九節(jié)　“十三五”期間我國港口碼頭建設(shè)的策略
　　　　一、需把握好港口建設(shè)規(guī)模的環(huán)節(jié)
　　　　二、應(yīng)合理建設(shè)提升中國港口國際競爭力
　　　　三、新時(shí)期港口建設(shè)管理體制應(yīng)深化改革
　　　　四、建設(shè)服務(wù)型港口應(yīng)該借鑒國際大港經(jīng)驗(yàn)
　　第十節(jié)　“十三五”期間我國港口碼頭業(yè)的競爭策略與趨勢
　　　　一、中國港口業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略建議
　　　　二、中國港口業(yè)的整合及其國際競爭策略
　　　　三、競爭合作是港口業(yè)發(fā)展的趨勢
　　　　四、港口業(yè)協(xié)同競爭的發(fā)展趨勢分析
　　第十一節(jié)　“十三五”期間我國港口物流面臨的挑戰(zhàn)
　　　　一、中國港口物流存在的不足
　　　　二、中國港口物流市場發(fā)展的問題
　　　　三、中國港口物流業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)
　　　　四、中國港口物流須提高信息化水平
　　第十二節(jié)　“十三五”期間我國港口物流發(fā)展的策略
　　　　一、中國港口物流業(yè)的發(fā)展對策
　　　　二、港口物流市場結(jié)構(gòu)的優(yōu)化策略
　　　　三、中國港口物流業(yè)面臨的要求與發(fā)展對策
　　　　四、港口第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略分析
　　第十三節(jié)　“十三五”期間我國港口企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的構(gòu)想
　　　　一、服務(wù)鏈條的搭建
　　　　二、業(yè)務(wù)體系的重構(gòu)
　　　　三、核心能力的培育
　　　　四、競爭戰(zhàn)略的選擇
　　第十四節(jié)　“十三五”期間我國港口企業(yè)物流發(fā)展的戰(zhàn)略方案
　　　　一、一體化戰(zhàn)略
　　　　二、并購戰(zhàn)略
　　　　三、重組戰(zhàn)略
　　　　四、聯(lián)合戰(zhàn)略
　　第十五節(jié)　“十三五”期間我國港口物流戰(zhàn)略聯(lián)盟分析
　　　　一、戰(zhàn)略聯(lián)盟的含義
　　　　二、航運(yùn)市場的變化促使港口物流趨向連盟
　　　　三、物流聯(lián)盟是港口提高決策效率的重要手段
　　　　四、港口物流聯(lián)盟的戰(zhàn)略選擇
第二十章　“十三五”期間我國港口碼頭業(yè)政策法規(guī)概況
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國口碼頭業(yè)有關(guān)的政策法規(guī)
　　　　一、中華人民共和國港口法
　　　　二、港口建設(shè)管理規(guī)定
　　　　三、港口經(jīng)營管理規(guī)定
　　　　四、中華人民共和國港口收費(fèi)規(guī)則
　　　　五、中華人民共和國國際海運(yùn)條例
　　　　六、《港口危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定》
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國《港口法》的實(shí)施解析
　　　　一、《港口法》成為政企分開的催化劑
　　　　二、《港口法》使中國“貨主碼頭”地位發(fā)生變化
　　　　三、《港口法》的出臺(tái)使五大問題迎刃而解
　　　　四、中國《港口法》為外資投資提供了法律支持
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國《全國沿海港口布局規(guī)劃》分析
　　　　一、《規(guī)劃》出臺(tái)的背景分析
　　　　二、《規(guī)劃》的主要內(nèi)容分析
　　　　三、《規(guī)劃》實(shí)施的影響
　　第四節(jié)　“十三五”期間我國解讀《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》
　　　　一、《規(guī)劃》出臺(tái)的背景分析
　　　　二、制定《規(guī)劃》遵循的原則
　　　　三、《規(guī)劃》對國家內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的影響
　　　　四、國家對內(nèi)河港口建設(shè)的政策扶持
　　第五節(jié)　“十三五”期間我國各地區(qū)港口業(yè)的政策法規(guī)
　　　　一、上海港口條例
　　　　二、天津港口條例
　　　　三、江蘇省港口條例
　　　　四、山東省港口管理辦法
　　　　五、廣東省港口管理?xiàng)l例
　　　　六、福建省港口條例
　　　　七、浙江省港口管理?xiàng)l例
　　　　八、遼寧省港口管理規(guī)定