產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃
您現(xiàn)在的位置:首頁 >> 深度分析 >> 廣州2010年投資千億鋪設(shè)軌道交通新線路

主題詞:廣州 千億 軌道交通

廣州2010年投資千億鋪設(shè)軌道交通新線路

2010-10-14 中國投資咨詢網(wǎng)
中投顧問提示:4月27日,廣州市2011-2015年軌道交通線網(wǎng)建設(shè)方案27日提交廣州市人大常委會審議。根據(jù)建設(shè)方案,廣州市預(yù)計將投資1098億元鋪設(shè)新的軌道交通線,總長接近250公里。

   中國投資咨詢網(wǎng)訊 4月27日,廣州市2011-2015年軌道交通線網(wǎng)建設(shè)方案27日提交廣州市人大常委會審議。根據(jù)建設(shè)方案,廣州市預(yù)計將投資1098億元鋪設(shè)新的軌道交通線,總長接近250公里。

 
  廣州市發(fā)改委主任潘建國27日向廣州市人大常委會報告時說,預(yù)計到2010年11月廣州亞運會召開前,全市建成的軌道交通通車?yán)锍虒⑦_221.6公里。為了銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進都市圈一體化發(fā)展,廣州計劃在未來5年新開工建設(shè)9條線路,總長約248.7公里,這些新線路預(yù)計總投資1098億元。
 
  潘建國說:“2015年建設(shè)這些線路的資金需求約為776億元,加上目前廣州在建線路、規(guī)劃調(diào)整線路投資及2016到2020年新線路前期研究費用,五年內(nèi)涉及總投資會達到1893億元。”
 
  根據(jù)提交常委會審議的建設(shè)方案,這些投資主要來源為廣州市財政性資金投入,此外也考慮運用貸款、發(fā)行債券、中期票據(jù)、信托租賃等融資工具解決。
 
  潘建國說,廣州市考慮未來條件成熟時擇機讓地鐵集團上市融資,盡量降低融資成本。
熱點新聞排行